Werner Luidolt war einer der besten Segelflieger Europas. Auf dem Höhepunkt stieg er aufs Gleitschirmfliegen um. 

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Manche Segelflugpiloten bezeichnen uns Gleitschirmflieger einfach nur als Teebeutel. Weil wir für sie scheinbar bewegungslos in der Luft hängen. Wenn man mit über 100 km/h durch die Lüfte rauscht, Streckenflüge von mehr als 1000 Kilometer absolviert, problemlos 70 Kilometer bis zum nächsten Bart gleiten kann und bei einem 30er Gegenwind nur lächelnd mit den Schultern zuckt, darf man sich auch durchaus überlegen fühlen.

Umso erstaunlicher ist, zumindest aus der Sicht von eingefleischten Segelfliegern, der Schritt, den der Österreicher Werner Luidolt vollzog. Auf dem Höhepunkt seiner Segelflugkarriere – das war 2008, als er mit 39 Jahren einen der damals weltweit renommiertesten Wettbewerbe gewonnen hatte – stieg er einfach um: aus der Pilotenkanzel ins Gleitschirmgurtzeug, ohne jemals wieder zum Segelflug zurückzukehren.

Was ihn dazu trieb, das erzählt Werner Luidolt in dieser 90. Folge von Podz-Glidz. Natürlich geht es darin viel um den Vergleich und die Vorzüge vom Segel- und vom Gleitschirmfliegen – und was beide Disziplinen voneinander lernen könnten. 

Werner hat aber noch mehr interessante Geschichten zu bieten. In der Szene bekannt ist er als Herausgeber wertvoller Thermik- und Talwind-Karten des Alpenraumes. Als Grafiker hat er die neue Designlinie der Nova-Schirme entworfen. Kürzlich hat er auf einer Reise Einblicke in die Gleitschirmszene des Iran gewonnen. Zudem gilt er als der Erfinder des großen Stoderzinken-Dreiecks. Dabei spielte übrigens seine Segelflug-Erfahrung eine wichtige Rolle.

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Musik dieser Folge:
Track: Wager with Angels | Künstler: Nathan Moore
No Copyright Audio Library
Watch & Download: https://www.youtube.com/watch?v=vsGtnhzkHoY

Podz-Glidz

Wager with Angels

Der Umsteiger - Werner Luidolt - Podz-Glidz 90

Eli Egger erzählt, welche Lasten sie auf sich nimmt, um in der Gleitschirm-Weltspitze mitfliegen zu können.

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Ein anhaltender Trend der Gleitschirmszene ist es, Gewicht zu sparen. Alles wird irgendwie leichter. Da mag es völlig anachronistisch klingen, was die Österreicherin Eli Egger in dieser 92. Folge von Podz-Glidz erzählt. 

Wenn die 27-jährige in Gleitschirmwettbewerben an den Start geht, will sie nicht leichter, sondern schwerer sein. Wieviel Ballast sie an ihren Körper und in ihr Gurtzeug letztendlich packt, will ich hier nicht gleich verraten. Vielleicht kann jeder beim Zuhören vorab eine Schätzung abgeben. 

Das Rätsel wird dann im Podcast aufgelöst. Genauso wie Eli dort auch erzählt, warum sie sich diese Gewichtszulage überhaupt antut, und was das mit ihren Erfolgen im Wettbewerbsfliegen zu tun hat. 

Unter anderem kam sie jüngst bei der Europameisterschaft im serbischen Nis auf Platz 3 der Frauenwertung. Noch beeindruckender vielleicht: Seit 2017 hat Eli durchgängig jedes Jahr die Streckenflugwertung im österreichischen XContest gewonnen.

Schon in ihrer Jugend nahm Eli an internationalen Wettbewerben teil, damals allerdings noch auf einem Pferd im Vielseitigkeitsreiten. So sprechen wir auch darüber, wo die Gemeinsamkeiten von Reiten und Fliegen liegen. 

Desweiteren erzählt sie, wie sie im Studium lernte, die Welt zu vermessen – und wie das ihre Herangehensweise an die Fliegerei prägt. Sei es bei der Thermiksuche oder dem Planen der effizientesten Routen für Hike-and-Fly-Wettbewerbe wie den Redbull X-Alps.

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Musik dieser Folge:
Track: Summer Solstice on the June Planet | Künstler: Bail Bonds
No Copyright Audio Library
Watch & Download: https://www.youtube.com/watch?v=cHxvd_EV0ow

Summer Solstice on the June Planet

Mit schwerem Gepaeck - Eli Egger - Podz-Glidz 92

Gin baut Gleitschirme neuerdings mit gewellten Eintrittskanten. Torsten Siegel erlebt spannende Zeiten als Konstrukteur. 

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Buckelwale haben ungewöhnliche Brustflossen. An der Vorderkante weisen sie wellenförmige Ausbuchtungen auf, sogenannte Tuberkel. Beim Schwimmen strömt das Wasser über diese Buckel und bricht sich in unzähligen Wirbeln. 

Die Tuberkel kanalisieren den Wasserstrom über den Flossen in streifenförmigen Bereichen mit wechselndem Turbulenzgrad. Das verstärkt zum einen den Auftrieb. Zum anderen kann der Wal seine Flossen steil anwinkeln, ohne dass es gleich zu einem krassen Strömungsabriss kommt.

Dieses Prinzip aus der Natur findet sich neuerdings in Gleitschirmen wieder. Der Boomerang 12 von Gin Gliders weist keine gerade, sondern eine wellenförmige Eintrittskante auf. 

Dem Gleitschirm soll die Wave Leading Edge ähnliche Vorteile in puncto Auftrieb und Abrissverhalten bringen wie den Buckelwalen. Gin will sie künftig in allen Schirmmodellen implementieren.

Für Torsten Siegel, seit zehn Jahren Konstrukteur und Testpilot für Gin, ist die Arbeit deshalb wieder sehr spannend geworden – weil sich mit einem Mal neue Möglichkeiten eröffnen. 

In dieser 94. Folge von Podz-Glidz spricht der 53-jährige freilich nicht nur über seine Begeisterung für die Wave Leading Edge. Er erzählt auch über seinen Werdegang und wie es ist, als Testpilot in Wettbewerben die eigenen Konstruktionen ständig mit der Konkurrenz vergleichen zu müssen. 

Immerhin ist er dabei sehr erfolgreich. Torsten fliegt seit 1999 für die Deutsche Nationalmannschaft, wurde 2014 Europameister und stand schon mehrfach in der Weltrangliste auf Platz 1.

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Musik dieser Folge:
Track: Power Shutoff | Künstler: Craig McArthur
Artist link: https://www.youtube.com/channel/UCraeCs8vcrAbsaFba35XLSQ
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Power Shutoff

Walverwandtschaft - Torsten Siegel - Podz-Glidz 94

Lex Robé fliegt gerne lang und weit, hat aber nur wenig Zeit. Er muss sich auf perfekte XC-Tage fokussieren.

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Wer als XC-Pilot schon länger die Wertungen des XContest verfolgt, wird über diesen Namen sicher schon gestolpert sein: Lex Robé war in den vergangenen zehn Jahren einer der erfolgreichsten Teilnehmer. Zwei Mal, 2015 und 2017, gewann der heute 47-jährige aus Österreich sogar die Weltwertung des XContest in der offenen Klasse. 

Sechs Flüge pro Jahr fließen jeweils in diese Wertung ein. Was man im XContest freilich nicht sofort erkennen kann: Lex Robé geht auch selten mehr als sechs Tage im Jahr gezielt auf Punktejagd. Ihm fehlt einfach die Zeit dazu, wie er in dieser 95. Folge von Podz-Glidz erzählt.

Um dennoch ganz vorne mitfliegen zu können, folgt er einer Strategie: Er startet nur an Hammertagen, dann aber voll motiviert und bestens vorbereitet. 

Lex‘ Geschick beim Erkennen der guten Tage ist legendär. Häufig folgen ihm gleich Dutzende Piloten, wenn er verkündet, ein toller Flugtag am Stoderzinken oder an der Grente stünden an. Im Podcast verrät er, auf welche Wetterbedingungen er achtet und welche Meteo-Quellen er nutzt, um die Hammertage auszumachen.

Ein weiteres Thema ist das Risikomanagement. Lex nutzt, obwohl er auf nur so wenige Flugtage kommt, einen hochgestreckten CCC-Zweileiner. Da stellt sich natürlich die Frage: Wie rechtfertig er das erhöhte Risiko, und wie federt er es ab? 

Daneben geht es unter anderem darum, was Lex davon hat, neuerdings andere Piloten und die Österreichische Liga zu sponsern. Und seine Leidenschaft, Flüge akribisch aufzuarbeiten, daraus zu lernen und das Wissen an andere weiterzugeben. 

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Musik dieser Folge:
Track: Time Travel | Künstler: Frank Schröter
Link: https://www.youtube.com/watch?v=iadZKz8gsvc
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Time Travel

Hammertagflieger - Lex Robe - Podz-Glidz 95

Simon von Fischer blieb mit seinem Gleitschirm an einer senkrechten Klippe hängen. Wie hat das Erlebnis seine Sicht auf die Fliegerwelt verändert?

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Das Gleitschirmfliegen kann einen in Situationen bringen, die man niemand wünschen will. Auch wenn sie glimpflich ausgehen. 

Zum Beispiel: Du kassierst beim Thermikfliegen in Geländenähe einen großen Klapper. Die Kappe dreht genau in Richtung der Felsen ab. Wenig später findest Du Dich frei über dem Abgrund baumelnd wieder– nur gehalten von ein paar dünnen Leinen deines Schirms, der sich in drei mickrigen Bäumen auf einem kleinen Felsvorsprung   verfangen hat.

Dem Schweizer Simon von Fischer ist genau das im August 2021 passiert. Dass der 41-jährige in dieser 98. Folge von Podz-Glidz davon ganz lebendig berichten kann, zeigt: Die Sache ist irgendwie gut und ohne bleibende körperliche Schäden ausgegangen.

Wobei: Spurlos wird wohl niemand einen solchen Vorfall wegstecken können. Auch in der Fliegerseele können Narben zurückbleiben. Kleine Verletzungen des Egos oder auch – sagen wir mal: Schlaglöcher in der Begeisterung, die man fortan fürs Fliegen empfindet. 

Auch das ist Teil des Restrisikos unseres so schönen Sports. Wir blenden es nur zu gerne aus und reden viel zu selten darüber. Es sei denn, man macht es wie Simon und erzählt.

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Musik dieser Folge:
Track: After Party | Künstler: Loyalty Freak Music
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After Party

Restrisiko - Simon von Fischer - Podz-Glidz 98

Benni Bölli hat den Flare Moustache entwickelt. Warum definiert dieser Schirm eine neue Gerätekategorie?

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Im Frühjahr 2022 startete die neue Marke Flare. Sie ist das Kind des Gleitschirm-Herstellers Skywalk und des zugehörigen Kite-Herstellers Flysurfer. 

Das erste Produkt von Flare heißt Moustache und stellt gewissermaßen eine Kreuzung beider Welten dar. Der Moustache ist ein Gleitschirm, dessen Steuerung aerodynamisch wie die eines Kites funktioniert. Für die Fliegerei eröffnet das ganz neue Möglichkeiten.

Die Idee dazu stammt von Armin Harich. Er experimentierte schon vor mehr als zehn Jahren mit ersten Prototypen, indem er die Beleinung von Kites fürs Fliegen umbaute. Doch es ist der Verdienst von Flysurfer-Konstrukteur Benni Bölli, das Konzept zur Marktreife gebracht zu haben.

In dieser 99. Folge von Podz-Glidz erzählt der 33-jährige die Geschichte hinter dem Moustache. Benni erklärt unter anderem, was das Revolutionäre an dem neuen Schirmtyp ist. Warum ein Moustache gerade fürs Soaring bei starkem Wind so viel Spaß macht, vor allem aber auch mehr Sicherheit bringt. 

Wir sprechen darüber, wie der Gleitschirmbau von der Kite-Welt profitieren kann – und umgekehrt. Zudem blicken wir ein wenig in die Zukunft: Was ist von Flare und vielleicht anderen Herstellern künftig zu erwarten. Inwieweit könnte der Moustache zum Ausgangspunkt einer neuen Spartenbildung in der Gleitschirmwelt werden, mit Schirmen die entweder fürs Soaring oder für den Thermikflug spezialisiert sind?

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Musik dieser Folge:
Track: New Day | Künstler: Mona Wonderlick, https://soundcloud.com/monawonderlick
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New Day

Moustache - Benni Boelli - Podz-Glidz 99

Das Thema Luftrecht wird von Gleitschirmfliegern eher stiefmütterlich behandelt. Hans Lang wirbt für mehr Verständnis

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Sei mal ehrlich: Weißt Du noch welche Wolkenabstände man im Luftraum G einhalten muss und wie sich diese von denen im Luftraum E unterscheiden? 

Oder was meinst Du zu folgendem Fall: Du bist mit Deinem Gleitschirm auf einer Wiese zum Groundhandling und ein nicht fliegender Freund kommt vorbei. Dürftest Du ihm Deinen Schirm überlassen und ihn dann bei seinen ersten Aufziehübungen auch noch anleiten?

Bei all diesen Fällen kommt das Luftrecht ins Spiel. Und vielleicht wirst auch Du Dich gerade beim Zuhören erwischen mit dem Gedanken: Oh, so genau weiß ich das gar nicht – wenn überhaupt. Damit bist Du sicher nicht der oder die Einzige. In der Gleitschirmszene wird das Thema Luftrecht eher stiefmütterlich behandelt.

Für Piloten, die aus der großen, viel geregelteren Fliegerei kommen, ist das verwunderlich. Hans Lang zum Beispiel war viele Jahr lang Militärjetpilot- und -Ausbilder. Als er spät noch das Gleitschirmfliegen lernte, fiel ihm diese Kulturunterschiede beim Umgang mit Luftrechtsfragen gleich auf. 

Da Gegensätze aber immer auch irgendwie Energie freisetzen, machte er es sich zur Aufgabe, anderen Gleitschirmpiloten das Luftrecht irgendwie näher zu bringen.

Hans Lang hat ein kleines Lehrbuch geschrieben: „Luftrecht für Gleitschirmflieger“. Über so manche Erkenntnis daraus spreche ich mit ihm im Podz-Glidz Nummer 103. Aber keine Sorge. Das Thema mag trocken erscheinen, diese Folge ist es nicht. 

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Musik dieser Folge: 
Track: The Trapezists | Künstler: Quincas Moreira
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Watch: https://www.youtube.com/watch?v=Ij3W6F6aiyI
Download MP3: https://hypeddit.com/14pan0

The Trapezist

Luftrechtler - Hans Lang - Podz-Glidz 103

Benjamin Hörburger ist schon mit sechs Jahren erstmals solo mit dem Gleitschirm geflogen. Heute ist er einer der erfahrensten Testpiloten. 

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Es gibt Menschen, die erzählen ihre Geschichten so wie ein ungezähmter Fluss die Natur durchquert: in Mäandern. Wer sich darauf treiben lässt, weiß nie so ganz, was ihn hinter der nächsten Biegung erwartet. Aber irgendwie eröffnen sich immer wieder neue Blicke auf und Einsichten über das pralle Lebens.

So geht es einem, wenn man Benjamin Hörburger zuhören darf. Der 36 -jährige Allgäuer hat schon im Mutterbauch Flüge absolviert, ging mit fünf Jahren erstmals solo in die Luft, qualifizierte sich mit 14 für die Deutsche Liga und arbeitet seit seinem 18. Lebensjahr als mittlerweile nicht nur sprichwörtlich mit allen Wassern gewaschener Testpilot, derzeit für die Marke Phi.

Wer die Flugbegeisterung schon mit der Muttermilch aufgesogen hat und ein echtes Kind der Szene ist, hat viel zu erzählen. Dieser Podcast, obwohl fast zwei Stunden lang, ist da gewissermaßen nur die Spitze des Eisbergs. Aber eine sehr unterhaltsame. 

Wir sprechen vor allem über Bennis Kindheitserlebnisse in einer Flugschule und seine Arbeit als Testpilot. Von diesem roten Faden des Erzählflusses aus mäandert Benni immer wieder in interessante thematische Seitentäler. 

Dazu gehören Rückblicke in die Goldene Ära des ersten Gleitschirmbooms bis hin zur aktuellen Frage: Wie sicher sind eigentlich EN-C Zweileiner?

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Musik dieser Folge: 
Track: Timeless | Künstler: Slenderbeats
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Download: https://hypeddit.com/2egnrb

Timeless

Kindheitstraeume - Benjamin Hoerburger - Podz-Glidz 105

Julia Jauß‘ Fliegerseele ist gespalten – zwischen der Freiheit des Wanderfliegens und dem Leistungsdrang in Wettbewerben.

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Wer ist die derzeit erfolgreichste oder leistungsstärkste deutsche Gleitschirmpilotin? Geht man nach der Weltrangliste der FAI, dann ist das Julia Jauß. 

Nur fünf Jahre nach ihrem A-Schein hat sie es schon in die deutsche Nationalmannschaft geschafft. Sie ist deutsche Meisterin und wurde im Jahr 2022 bei der Europameisterschaft Fünfte in der Frauenwertung.

Ohne Zielstrebigkeit und einen gewissen Ehrgeiz ist so ein schneller Aufstieg nicht zu schaffen. Wichtig ist aber auch eine große Portion allgemeiner Flugverrücktheit. Nachdem die heute 30-jährige 2017 mit dem Gleitschirmfliegen begann, ist die Fliegerei sehr bald zur dominierenden Konstante ihrer Lebens- und Freizeitplanung geworden. Kürzlich verbrachte sie sechs Monate in Neuseeland, um das Land per Hike & Fly zu erkunden. 

In dieser Podcast-Folge 107 von Podz-Glidz erzählt Julia Jauß nicht nur von den Abenteuern, die sie dabei erlebte. Es geht auch um Reiz und Reue der so konträren Welten des Hike & Fly und der Wettbewerbsfliegerei. In beiden hat Julia schon ihre Hoch- und Tiefpunkte gehabt. 

Wir sprechen unter anderem über Momente des Flows und Momente der Angst, Freiheitsliebe versus Leistungsdrang, den Vorteil schwerer Gurtzeuge, die soziale Komponente von Gleitschirm-Wettbewerben und warum man an manchen Tagen einfach nicht fliegen sollte.

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Musik dieser Folge: 
Track: Royal | Künstler: Slenderbeats
Royalty Free Music
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=KlPCFY008-0

Royal

Podz-Glidz 107 - Hike & Compete - Julia Jauss

Yvonne Dathe hilft Gleitschirmfliegern, besser mit ihren Ängsten zurecht zu kommen. Es geht um Achtsamkeit.

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Wer Gleitschirm fliegt, sollte sich immer wieder auch ins Bewusstsein rufen, warum oder wofür sie oder er das macht. Wer hier sich selbst gegenüber gute Argumente ins Feld führen kann, wird es leichter haben, mit Rückschlägen und ängstigenden Erlebnissen in seiner Fliegerkarriere umzugehen. Einfach weil man Gründe hat, dabei zu bleiben und sich nicht seiner Angst geschlagen zu geben, die einen ansonsten über kurz oder lang vom Himmel fernhalten könnte.

Yvonne Dathe kann davon ein Liedchen singen. Nicht nur, weil sie selber schon mit unangenehmen Rückschlägen in ihrer fast 30-jährigen Fliegerkarriere zu kämpfen hatte. Vor allem auch, weil sie als Mentaltrainerin anderen Fliegerinnen und Fliegern auf die Sprünge hilft, mit Ängsten und anderen Schwierigkeiten der flugbezogenen Kopfarbeit besser umzugehen.

In dieser Podz-Glidz Folge Nummer 109 erzählt die 46-jährige von ihrer Arbeit. Dabei gibt sie unter anderem etliche Tipps, wie man es schafft, Achtsam zu sein und seine eigenen Fliegerfreuden und -bedürfnisse in den Mittelpunkt zu stellen. 

Weitere Themen sind unter anderem das Wettbewerbsfliegen, Fluch und Segen von Social Media, die Gefühlswelt von Fliegern, das Fliegerdoping und die X-Alps. Denn an denen hat Yvonne auch schon mal teilgenommen.

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Musik dieser Folge: 
Track: Raindrops | Künstler: TrackTribe
No Copyright Music
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=L4zxfMPlHJo

Raindrops

Podz-Glidz 109 - Mentaltrainerin - Yvonne Dathe

Andy Frötscher gehört zu den Ur-Gesteinen der Redbull-Xalps. Heute gibt er seine Erfahrung gerne weiter. 

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Immer wenn wieder einmal die Redbull X-Alps starten, dann erfasst Andy Frötscher ein gewisses Fieber. Der 54-jährige aus Südtirol war schon vor 20 Jahren bei der legendären ersten Ausgabe dieses Hike-and-Fly-Rennens quer über die Alpen mit dabei. Bis 2013 folgten fünf weitere Teilnahmen. Die X-Alps haben mehr als ein Jahrzehnt seines Lebens geprägt.

Die X-Alps sind heute ein stark professionalisiertes Rennen. In den Anfängen war es noch ein ganz anderes Abenteuer. Die Piloten stapften mit 20 Kilogramm schweren Säcken auf die Berge, orientierten sich noch ohne Smartphones an gedruckten Topo-Karten, bekamen per SMS grobe Wetterinfos für den gesamten Alpenraum und schliefen auf dem Weg nach Monaco noch einfach in Pensionen.
Andy erzählt von dieser Zeit und den Höhen und Tiefen, die er rund um die X-Alps erlebt hat. 

In der zweiten Hälfte dieser Episode 110 von Podz-Glidz geht es aber noch um mehr: Heute ist Andy Frötscher ein Pilot, der gerne in Vorträgen und Trainings seine große Erfahrung zum Thema XC-Fliegen weitergibt. 

Dabei geht es unter anderem um die mentale Seite des Fliegens und die Macht der positiven Gedanken im Flugsport. Andy hat einige unkonventionelle, aber sehr hilfreiche Tipps parat, wie man sich fürs Streckenfliegen motivieren kann. 

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Musik dieser Folge: 
Track: Dreams of River Ganga | Künstler: Hanu Dixit
No Copyright Music
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=2VBTroDK51A

Dreams of River Ganga

Podz-Glidz 110 - Motivator - Andy Froetscher

Podz-Glidz. Der Lu-Glidz Podcast.
Geschichten aus dem Kosmos des Gleitschirmfliegens

Lu-Glidz, Der Gleitschirm-Blog.

Podz-Glidz 109 - Mentaltrainerin - Yvonne Dathe

Lu-Glidz

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