אלעד אלפסה מספר על מחקרו ההיסטורי על הצעות לרכבת תחתית בתל אביב. מהטורקים לבריטים, משנות ה-60 העליזות, לשנות ה-80 הנוראיות, צ׳יץ׳ וגולדה מאיר, שמעון פרס וישראל כ״ץ.

ומה רואים? הפקקים הם בעיה כבר 60 שנה, כולם ידעו כל הזמן שאין ברירה אלא לבנות רכבת תחתית בתל אביב, והסיבה שלא בנו היא אותה סיבה שגם עכשיו המתנגדים לא רוצים שיבנו- זה יקר מידי, ולא יחזיר את עצמו… פרק מיוחד מאוד.

לבלוג של אלעד:https://rightofway.blog/
כיתבו לי ל: omeraz100@gmail.com
חפשו אותי בטוויטר ב: @_spez_
חפשו את אלעד בטוויטר ב: @elad3
תרמו לפודקאסט ב: https://ko-fi.com/haurbanistim

Voice Recorder

פרק 20: רכבת תחתית בתל אביב - היסטוריה והתגלגלות הרעיון

האם תוכנית האקלים/ התשתיות/ מקומות העבודה של ג׳ו ביידן היא גרין ניו דיל של המאה ה-21 הולכת להחזיר את ארה״ב להיות מובילה עולמית בטכנולוגיות ירוקות ולהציל את העולם ולסמן את סוף העידן הניאו-ליברלי ושר התחבורה הצעיר והנוצץ פיט בוטג׳׳יג׳ יוריד אוטוסטרדות שנבנו בלב שכונות שחורות ויסלול רכבת מהירה טובה יותר מסין.

או שהכל סתם?

הצטרפו לשיחה עם ד״ר אלי קוק 
הטוויטר שלו: @Eli_B_Cook

תרומות לפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistim

פרק 21: ד״ר אלי קוק על תוכניות האקלים והתחבורה של ג׳ו ביידן

מעין נשר כלכלנית ממשרד האוצר לשעבר וכיום ראש אגף תקציבים בנתיבי איילון וטל אלסטר דוקטורנט באוניברסיטה העברית ומומחה להתחדשות עירונית מגיעים לפודקאסט לרגל עשור למחאה החברתית לדבר על התנועה שהקימו ״כן בתל אביב״ המחוברת לתנועת ה YIMBY העולמית.

אנחנו מדברים על כלכלה ותכנון, משבר הדיור, תמא 38, פיצול דירות ומה אפשר וכדאי לעשות.

רוצים "להזמין אותי לקפה", תרמו כמה שקלים לפודקאסט ב:
https://ko-fi.com/haurbanistim
כתבו לי ל:
omeraz100@gmail.com

פרק 24: משבר הדיור עם מעין נשר וטל אלסטר

ועידת האקלים בגלאזגו תפתח עוד שבוע, ועידת האקלים הכי גדולה מאז פריז ב2015. העולם נמצא באיזה נקודה חדשה, פוסט-טראמפ, ויש תחושה אולי של אופטימיות באוויר. עידן לוי למד שנה מעלי בטכניון, במסלול להנדסת הסביבה, והיום הוא מגדיר את עצמו כ"ספקן אקלים", הוא חבר ב״פורום לרציונלית סביבתית״ יחד עם עוד 2 מדענים ועוד כמה חובבים. אני מתווכח עם עידן בחלק א׳ על מה היא התחממות אקלים ומה אומר עליה דו״ח האקלים האחרון שפורסם באוגוסט, דו״ח הIPCC השישי.

יש שאלות הערות או הארות, כיתבו לי ל: omeraz100@gmail.com

פרק 30: עימות משבר האקלים עם עידן לוי- חלק א׳

פרופ׳ יורם שיפטן מהפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית בטכניון הוא מומחה בעל שם עולמי בנושאים של התנהגות נוסעים, מודלים של ביקוש לתחבורה, והערכת פרויקטים. הוא גם ראש המרכז הישראלי למחקר בתחבורה חכמה והכותב הראשי של דו״ח המטרו, הדו״ח שיצא ביולי 2020 ומוצא תועלות כלכליות, חברתיות ואורבניות חסרות תקדים לפרויקט המטרו המתוכנן בגוש דן. השיחה היא בעיקר סביב המטרו, אבל ממנה מגיעים לנושאים שונים ומשונים: הרבה על מודלים, הרבה על קבלת החלטות בנושאי תשתית תחבורה, עבודה מהבית, רכבים אוטונומיים ושאר ירקות

לינקים:
דו״ח המטרו: https://www.gov.il/he/departments/publications/reports/metro_goshdan_jul_2020
טרומפלדוב: https://soundcloud.com/trumpel-dov
ברוקן פינגאז: https://brokenfingaz.com/

פרק 32: פרופ׳ יורם שיפטן על פרויקט המטרו

ד״ר אדר׳ יונתן דורטהיימר הוא חוקר אורח באוניברסיטה הטכנית של מינכן וחוקר במעבדת MTRL בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון. המחקרים שלו בוחנים כיצד טכנולוגיות מידע יכולות להעצים קהילות בעלי עניין ובעלי מקצועי בתחומי תכנון הערים ואדריכלות.

בפרק הפעם נדבר עם יונתן על דמוקרטיזציה של תכנון במערכת התכנון הישראלית, מדוע היא נדרשת, כיצד היא באה לידי ביטוי כיום ומה החסמים שלה, ואיך טכנולוגיות מתקדמות יכולות לשתף את האזרחים והתושבים, ע״מ להשיג תכנון צודק ויותר מתאים לסביבה.  נדבר גם על  האם שיתוף ציבור נעשה בשביל לסמן וי או באמת בשביל לשמוע את הציבור? האם האינטרסים הכלכליים האדירים שבנדל"ן מאפשרים בכלל שיתוף ציבור אמיתי?

נדבר גם על המתדולוגיה החדשה לתהליכי תכנון משתפים שיונתן מיישם בפרויקט חדש, הכוללת בינה מלאכותית, מיקור המונים והצבעות דמוקרטיות על פרוגרמות תכנון.

מוזמנים להתרשם מהמחקרים והפרויקטים של יונתן בכתובת dortheimer.com

ועל פרויקט צחר architasker.net

נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו למייל בכתובת החדשה
haurbanistim@gmail.com

פרק 34- יונתן דורטהיימר על דמוקרטיזציה של התכנון

המטרו נכנס להילוך מהיר והיו אירועים דרמטיים לאחרונה גם בהיבטים פוליטים וגם בהיבטים תכנוניים. בעוד ממשלת השינוי הצליחה להעביר חלק מחוק המטרו במסגרת חוק ההסדרים, חלקים אחרים בחוק לא עברו עד פיזור הכנסת ויש חשש לעיכוב בפרויקט, זה גם על רקע בחירות נוספות לכנסת בנובמבר הקרוב ובחירות מוניציפליות בנובמבר הבא. בנוסף בעקבות התנגדויות קשות ברעננה, כפר סבא והוד השרון הוחלט לפצל את תוכנית קו מ1 לשרון בגלילות . נדבר על כל זה בפרק נוסף על המטרו עם אלעד אלפסה. סליחה על כל התרנגולים ברקע!

הערות/הארות: haurbanistim@gmail.com

פרק 36: חוק המטרו והנימבי בשרון עם אלעד אלפסה

יוסי סעידוב הוא פעיל תחבורה ציבורית ירושלמי ותיק, ממקימי ארגון התחבורה הציבורית 15 דקות, והיום מראשי המאבק לדיאטת נתיבים בדרך חברון בדרום ירושלים. השיחה איתו עוברת באופן כרונולוגי על הפעילויות של יוסי בירושלים וגם על דברים אחרים כמו כביש 16 החדש, עליה לאוטובוס מכל הדלתות, ודיון בנושא נתצים על כבישים מהירים.

פרק 39- יוסי סעידוב

ד"ר אדריכל מתכנן ומדען הערים אריאל נוימן, מרצה ב-MIT, חוקר בקבוצת MIT שבארה"ב וחלק מקבוצת City Science שבאוניברסיטה. על ערים חכמות, בינה מלאכותית בתכנון עירוני, העתיד של שיתוף ציבור, של ביסוס תכנון הערים על תיאוריות מבוססות ואמפיריות והמתח המפרה שבין אדריכלות לתכנון ערים.

פרק 40- ד"ר אריאל נוימן

ענבר וייס היא אשת אשכולות, כוכבת טוויטר, דתיה לשעבר, פודקאסטרית,  כותבת ואחת הנשים המובילות בעולם התכנון. אנחנו מדברים בהתחלה על תפקידים שעשתה ענבר קודם במחוז ירושלים במנהל התכנון ואז הרבה על תפקידה בעיר המתפתחת במהירות בית שמש, על סוגיות חרדים בבית שמש ובארץ, סוגיות דיור ותחבורה ואדריכלות ושלטון מקומי וארנונה ועוד הרבה. מקנחים בסוגיה של כביש 39, אוטוסטרדה ענקית וישירה דרך אחד האזורים הנופיים ביותר של הרי ירושלים שמתוכננת לחבר את דרום בית שמש המתפתחת לירושלים.

כתבו לנו ל: haurbanistim@gmail.com

פרק 41- מהנדסת העיר ענבר וייס

בפרק הפעם נארח את עמרי מטר- מהנדס תחבורה ופעיל בעמותת ״תחבורה בדרך שלנו״ על הפעילות שלהם בנושא קידום רשויות תחבורה מטרופוליניות ואזוריות. נדבר על מה היא רשות תחבורה מטרופלינית, מה יהיו סמכויותיה,  ומה הם האתגרים הצפויים.
עוד דיברנו על עמותת תחבורה בדרך שלנו וייחודה, אגרות גודש וגם על מה היא בכלל מטרת התחבורה?

ניתן למצוא את המחקר ״רשויות תחבורה מטרופוליניות ואזוריות״ בכתובת

http://tachbura.org/wp-content/uploads/2022/11/local-transportation.pdf

כתבו לנו ל: haurbanistim@gmail.com

פרק 42- עמרי מטר על רשויות תחבורה מטרופוליניות

נעמה ריבה, עיתונאית, אדריכלית מגיעה לדבר על תכנון, תחבורה, לא מעט פוליטיקה. השיחה עוברת מדיבור על שיח התחבורה בישראל לאורך השנים, לאיך ערים ופרברים מצביעים אחרת- בארץ ובעולם, לשאלות תכנון היסטורי של תל אביב, המגע של העיר עם הים, האיילון ועוד הרבה דברים שלא הספקנו.

הצביעו לנו בגיקטיים קטגורויות ״עצמאי״ ו״ראיונות״: https://www.geektime.co.il/israel-top-and-best-podcasts-of-2022-pre-vote/

פרק 43- נעמה ריבה

הפרק נארח את ד״ר רינת בן נון, יועצת למשרדי ממשלה ולרשויות מקומיות, לפרק בנושא תכנון לאזרחים ותיקים. בתחילת הפרק נדבר על מגמות דמוגרפיות ועל מאפייני הדיור של הגיל השלישי- החל מדירות שלא מתאימות  לצרכי משקי הבית, דרך דיור מוגן ועד לתופעה חדשה שמגיעה אלינו מארה״ב- דירות שותפים לקשישים.

נדבר גם על הקצאות סטטוטוריות למבני ציבור לאוכלוסיה המבוגרת, על החשיבות של תכנון עירוני מזמין ואינקלוסיבי לכלל צרכי האוכלוסיה ועל התדריך לתכנון לעת זיקנה, עליו עבדה רינת במשרד הבינוי והשיכון.

בסוף הפרק נדבר גם על התחבורה לגיל השלישי- על החשיבות של ההליכה, על תכנון תחבורה ציבורית וכמובן על הקלנועיות.

קישור לתדריך תכנון לעת זיקנה של משרד הבינוי והשיכון gov.il/he/departments/publications/reports/tichnun_svivot_megurim_leet_zikna

נשמח לשמוע מכם! מוזמנים לכתוב לנו למייל בכתובת Haurbanistim@gmail.com

פרק 45- ד״ר רינת בן נון על תכנון לזיקנה

עיתונאי כלכליסט יובל שדה שכבש את עולם העיתונאות (ואת #פידתחבורה) בסערה בסיקור מזווית כלכלית-פוליטית של עולם התחבורה הישראלי. אנחנו מדברים על הרבה דברים ביניהם: כלכלה ותכנון, משרד האוצר, חדשנות-וושינג, המחלה ההולנדית של ישראל, באבל ודן, חברות ממשלתיות בישראל, תחום התכנון והבניה של מסילות בישראל, התנגדות החרדים למטרו בבני ברק והרק"לים בירושלים, ובסוף בסוף- הרכבת לאילת ואיפה יהיה נתבג 2.
אהבתם? דרגו אותנו באפליקציות!
יש לכם משהו להגיד? כתבו לנו ל: haurbanistim@gmail.com
לפודקאסט המדהים של יובל, "חור בהשכלה":
https://open.spotify.com/show/2vW8K3DWxXgEc2OjF7pNJE

פרק 46- יובל שדה

אמיר דותן הוא היסטוריון חובב של השכונה בא אני גר בלונדון, מעבר להבנה של ההיסטוריה, יש לו מספר פרויקטים של חיפוש שרידי מזוזות והנצחת האנשים שתרמו לשמירת הפארק השכונתי כשטח פתוח. הוא מפעיל עמודים בטוויטר ובאינסטגרם שעוסקים בהיסטוריה של השכונה ובדברים שקורים בה ביום-יום.  אנחנו גם שכנים אז סיפרתי לו על הפודקאסט ורציתי שיבוא אליי ונדבר על השכונה, איך היא התפתחה עד עכשיו מההיסטוריה הרחוקה ועד הבום הגדול של האוכלוסיה במאה ה-19 , לתהפוכות של המאה ה-20 ועד לימינו המאה ה-21 שעוד לא סיימה את מה שיש לה לתת אבל עם הקורונה והעבודה מהבית כבר יש התפתחויות לדסקס עליהם. לדעתי יצא מעניין.

ממליץ למי שרוצה ממש לעקוב ולא מכיר את השכונה ללחוץ על הלינק פה ולהעיף מבט במפה הזאת שהכנתי: https://drive.google.com/file/d/1Rgq31pMZzpyKpmyMSR-sUWMYauhmxogT/view?usp=sharing

בגדול השכונה מחולקת ל-3 אזורים מרכזיים:
מדרום לצ'רץ' סטריט זה הוא מרכז השכונה
מצפון לצ'רץ' סטריט ועד המאגרי מים זה אזור חרדי היום שהתפתח מאוחר יותר
ומצפון למאגרים נמצא וודברי דאון- אזור שיכונים משנות ה-50 שכיום הוא פרויקט ההתחדשות העירונית הגדול באירופה כשהשיכונים מפנים דרכם למגורים חדשים

פרק 48- אמיר דותן על שכונת סטוק ניוינגטון בלונדון

תום יאולוס, אקטיביסט תחבורה ציבורית ואופניים וסטודנט להנדסת תחבורה בטכניון מתארח לשיחה על עתיד התכנון בארץ- מנקודת מבטו כסטודנט. נדבר על שלל נושאי תחבורה ותכנון- נדבר על לימודי תכנון תחבורה בארץ ועל הפעילות של תום להנגשת מידע של הרכבלית וקידום רכיבה בקמפוס הטכניון.

נדבר גם על תוכניות לפיתוח הרכבת לשנות 2030 ו2040- על פיצול סוגי השירות, על התחנות החדשות ועל איך הן הולכות להשתלב במרחב הבנוי בישראל.

בסוף השיחה נדבר גם על תשתיות הרכיבה בארץ- מכבישי אופניים מהירים ועד לשבילים עירוניים ונדון על איך היינו רוצים לראות את תרבות הרכיבה בישראל.

קישור לטוויטר של תום
https://twitter.com/t_jaulus

קישור למחקר על ה״פקטור המסילתי״:
https://citeseerx.ist.psu.edu/document?repid=rep1&type=pdf&doi=6189fac09d5511c9418c7e1dcc0287a4567cae3a

תכנית רכבת ישראל ל2030:
https://drive.google.com/file/d/11E1dOX9EuIlNwHvroKzltkvveu3r02Cq/view?usp=drivesdk

פרק 49- תום יאולוס

אסף הראל, שקפץ לפוליטיקה לפני 5 שנים כשהתמודד מול חולדאי בבחירות לראשות העירייה, הגיע לפודקאסט לדבר על העיר האחת והיחידה תל אביב

פרק 50- אסף הראל

ראש העיר חיפה! בפודקאסט!  4.5 שנים אחרי שהתיישבה על הכיסא המכובד בחסן שוקרי ראש העיר ד"ר עינת קליש רותם מגיעה לפודקאסט לשיחה על חיפה עירנו.

פרק 51- ד"ר עינת קליש רותם

יוגב שרביט, מומחה הרשויות המקומיות ובעל הבלוג הותיק "המדד המוניציפלי" בא לדבר על חוסן כלכלי של רשויות מקומיות, המתח בין השלטון המקומי לשלטון הלאומי, רשויות מטרופוליניות ועוד דברים טובים

פרק 52: יוגב שרביט

ד"ר רוברט אסחאק הוא ממתכנני התחבורה הציבורית הבכירים בארץ

פרק 53: ד"ר רוברט אסחאק

קו הרכבת הקלה הראשון של גוש דן, ובמידת מה הרכבת התחתית שתל אביב חיכתה לה משנות ה-30 נפתח מחר. פרק חגיגי במיוחד עם הבלוגר אלעד אלפסה.

תודה רבה ומיוחדת לראם שרמן מגיקונומי על השימוש באולפן

פרק 54: פתיחת הקו האדום עם אלעד אלפסה

מתכנן הערים אלון כהני, שעבד ברשות להתחדשות עירונית בישראל עובד בלונדון כבר שנתיים ודיברנו על מה הדברים בתחומי התכנון העירוני שישראל יכולה ללמוד מבריטניה

פרק 55: מתכנן הערים אלון כהני על לונדון

ד"ר יואב לרמן: אורבניסט, פעיל, מחנך, בלוגר, מתכנן. על גיבוש חזון אזרחי אורבני חדש לרפובליקה הישראלית
תודה רבה ומיוחדת לראם שרמן מגיקונומי על השימוש באולפן

פרק 56: יואב לרמן על חזון אורבני חדש

אלעד הראל הוא חיפאי, מתכנן ערים במקצועו, עבד שנים במחלקת תכנון ערים בעיריית עכו ובמקביל גם פיתח את המרכז לדיור קואופרטיבי. בימים אלה רץ אלעד יחד עם סאלי עבד בראש הרשימה החדשה "רוב העיר" למועצת העיר חיפה.

השיחה הוקלטה ב16 לאוגוסט 2023

זהו פרק האחרון לעונה, פודקאסט האורבניסטים יוצא לפגרה ארוכה עם כוונה לחזור מתישהו בעתיד, אבל לכו תדעו. תודה לכל המאזינים ב3 השנים האחרונות.

פרק 57: מתכנן ערים אלעד הראל

פרק 1: אובר ותחבורה שיתופית בישראל

פודקאסט האורבניסטים פרק 2: המטרו
פרויקט המטרו התל אביבי סוף סוף יוצא לדרך והתכנון הראשוני כבר קיים. הדיונים על התקציבים מתחילים, כמו גם ההתנגדות הקולנית. בפרקים הבאים נדבר על המטרו הרבה, אבל שני הפרקים הראשונים יוקדשו להכרת הפרויקט. בפרק זה אנחנו יוצאים למסע לאורך אחד הקווים, קו מ2 עם אלעד אלפסה. אנחנו מדברים על מה המטרו מסמל, למה הוא חשוב (למה הוא הכרחי!) ומגיעים עם הקו מחולון דרך הבימה ועד האיילון. הצטרפו אלינו גם לפרק הבא שבוא נמשיך מרכבת השלום ועד פאתי פתח תקווה.

הסרטון של אלעד על שבילי אופניים בתל אביב:
https://www.youtube.com/watch?v=j0hSreONDQc

במהלך הפרק מושמע קטע קצר מתוך ״זהירות מהמרווח״ שירה של ענבל פרלמוטר קרדיט לשיר: 
2002 Lilian Schutz Productions BY PIL LTD
לשיר המלא: https://open.spotify.com/track/4hSCtltvfpqap79Ddfd8XW

פרק 2: המטרו התל אביבי- מסע לאורך קו מ2 חלק א׳

פודקאסט האורבניסטים פרק 3
ממשיכים את המסע לאורך קו מ2 עם אלעד אלפסה.
מהאיילון ועד פאתי ראש העין, על תקווה וחזון בפתח תקווה, על מאבקים בכפר סבא. על למה הכרחי שהמטרו יעבור בבני ברק, ואיך המטרו מתכנן לספק שטח פתוח באחת הערים הצפופות בעולם: גבעתיים.

מהלך הפרק מושמע קטע קצר מתוך השיר ״פתח תקווה״ של להקת אינפקציה. קרדיט לשיר:
גיא בן-שיטרית וניר טרטר, Kame'a (2000)
לשיר המלא: https://open.spotify.com/track/5jKUHdBBuBwUvVmvXA4MyI

אני מזכיר בסוף הפרק את כנס האגודה הישראלית לחקר תחבורה שמוקדש לנושא המטרו (טיזר: הרבה מהדוברים יהיו הרבה פחות נלהבים על הפרויקט, וגם את זה חשוב לשמוע) שמתקיים ביום חמישי ה-15.10.20, להרשמה לכנס בזום:
https://us02web.zoom.us/webinar/register/WN_tyOI6_a4SRGchX3nk3yd0w

פרק 3: המטרו התל אביבי- מסע לאורך קו מ2 חלק ב׳

ד״ר אלון לוי הוא מומחה לעלויות בנייה של פרויקטי תשתית עירוניים ובעל הבלוג Pedestrain Observations. 

הוא מדבר איתי על פרויקט המטרו הישראלי בהשוואה לפרויקטים רבים בעולם, על תכנון, מימון, פוליטיקה, ניהול. הוא מספר על יפן, ניו יורק, גרמניה, שוודיה, הולנד ועוד הרבה מקומות.

בסוף השיחה מתכנסת לנושא הדיור, שם אנחנו מבינים שקבור הכלב.

הבלוג של אלון: https://pedestrianobservations.com/
אתר הפרויקט של אלון: https://transitcosts.com/

פרק 4: עלויות ותועלות של פרויקטים מסילתיים עירוניים עם ד״ר אלון לוי

הכלכלן שוקי כהן הוא מתכנן תחבורה וכלכלן בכיר בישראל שיעץ בין השאר בתכנון כביש 6, והרחבות ובניות של מחלפים רבים ברחבי הארץ. הוא גם אחד מהמתנגדים הגדולים לבניית רכבת תחתית אמיתית בתל אביב. בפרק זה ננסה להבין למה.

בפרק זה, אולי בעקבות משבר הקורונה, דיברנו הרבה הרבה על עבודה מרחוק והאם זה מהפכה גדולה באיך שאנחנו עובדים ונוסעים לעבודה. בפרק הבא ננסה לכסות גם את השאר.

קישור לדו״ח המטרו הממשלתי: https://www.gov.il/he/departments/publications/reports/metro_goshdan_jul_2020
קישור לדו״ח הביקורת של שוקי:
https://drive.google.com/file/d/1-fw8EbfZ-Ybp8UGlvTpGsWXk8cg_xDWe/view?usp=sharing

פרק 5: ההתנגדות לפרויקט המטרו - הכלכלן ומתכנן התחבורה שוקי כהן -  חלק א׳

הכלכלן שוקי כהן הוא מתכנן תחבורה וכלכלן בכיר בישראל שיעץ בין 
 השאר בתכנון כביש 6, והרחבות ובניות של מחלפים רבים ברחבי הארץ. יש לשוקי דעות שנויות במחלוקת משהו לגבי תחבורה, וניתן לסווג אותו כתומך נלהב בתכנון מוטה רכב פרטי, ומתנגד לתחבורה ציבורית, בטח בצורה הקונבנציונאלית שלה. הוא גם אחד מהמתנגדים הגדולים (והיחידים מבין אנשי המקצוע) לבניית רכבת תחתית אמיתית בתל אביב..

בפרק זה נדבר על התחזיות לגבי הרכב האוטונומי, מה הוא מקדם המילוי ואיך שוקי חושב שאם קצת נסכים לקחת טרמפים, יענו קארפולינג, נוכל לפתור את כל הפקקים בלי לבנות רכבות יקרות ובלי טררם. לפי דעתי זה שטויות, ואפילו שטויות קצת מסוכנות כי הן עלולות לתקוע אותנו עוד המון שנים בפקקים. אני אומר לו את זה.

***

יש לכם מה להגיד לי? שלחו לי מייל ל: omeraz100@gmail.com או חפשו אותי בטוויטר: _spez_

פרק 6: ההתנגדות לפרויקט המטרו - הכלכלן ומתכנן התחבורה שוקי כהן - חלק ב׳

קשה להפריז בהשפעה שהיתה לבלוג של יואב, עוד בלוג תל אביבי, על השיח האורבניסטי הישראלי. זה הוא חלק ראשון משיחה שבה יואב מציג פרספקטיבה של איש מקצוע שמצוי היום בנבכי המערכת, מדבר על תכנון, מהתיאוריה לפרקטיקה ומקנחים בקורונה ומה היא עושה ועוד תעשה לערים, ועל למה לא נוכל כולנו לחיות במרחב הקיברנטי לעד.

בפרק מושמע קטע מהשיר ״פלוגה בקו (או לגמרי במקרה)״ של מאיר אריאל. לשיר המלא: https://open.spotify.com/track/31M8VwCOQ2iMW4GJOj8Yb7

מושמע קטע מהפרק ״סרנדיפיות: חדשנות בסכנה?״ מהפודקאסט ׳עושים טכנולוגיה׳ של ד״ר יובל דרור. לפרק המלא: https://open.spotify.com/episode/3wJqD39uiIAaHPwgeCi842?si=FLjTFVhkRbmptslsvrHP5w

יש לכם מה להגיד? כתבו לי ל:
omeraz100@gmail.com

פרק 7: ד״ר יואב לרמן חלק א׳

תחבורה ציבורית, המטרו ורכב אוטונומי

פרק 8: ד״ר יואב לרמן חלק ב׳

ליאור שטיינברג מתכנן עירוני מרוטרדם על איך הם עושים את זה שמה בהולנד: שבילי אופניים, מהירויות נסיעה, ועיצוב רחוב ועיר שהוא ידידותי להולך הרגל, רוכב האופניים ובסוף אפילו ידידותי לנוסע ברכב.

לליאור יש קורס אינטרנטי חדש מקיף ו*חינם* בנושא עיצוב ותכנון העיר לאופניים בלינק הבא: https://designingthecyclingcity.com/

פרק 9: ליאור שטיינברג על תכנון ועיצוב עיר לאופניים

הפודקאסט שלא רק מנסה להעביר לכם את הזמן בפקקים, אלא מנסה גם להבין למה הם קורים ומה אפשר לעשות! הפודקאסט הופיע ב'ידיעות אחרונות' וב'הארץ' ועוסק בנושאי תכנון עירוני, תכנון מרחבי והקשר שלהם לתחבורה ותחבורה ציבורית, דיור, סביבה, כלכלה, אנרגיה - וכל הדברים עירוניות.

האורבניסטים

Pinned to spotlight

Popular tracks