Viking Linen uusi matkustajalaiva, M/s Viking Glory, teki neitsytristeilyn 1.3.2022 Turusta Tukholmaan. Alus saapui Suomen lipun alle ja tarjoaa työtä sadoille suomalaisille merimiehille. Merimiesradiossa kuullaan, miten aluksen liikkeellelähtöön on valmistauduttu. Viking Linen uusi matkustaja-alus on Itämeren helmi, merimiehet tuumivat. "Valoisa ja perheystävällinen laiva, jossa panostetaan terveys- ja hyvinvointipalveluihin."

M/s Viking Gloryn neitsytristeily 1.3.2022 Turusta Tukholmaan

Merenkulkua vaivaa työvoimapula - uusia tekijöitä kaivataan merille töihin. Merille kaivataan työvoimaa kaikkiin eri tehtäviin. Pulaa on muun muassa kokeista, matruuseista ja laivasähkömiehistä sekä konepuolen osaajista, kuten korjaajista. Jussi Helminen työskentelee korjausmiehenä hybridijäänmurtaja Polariksella. Mitä kaikkea korjausmiehen työ pitää sisällään?

Korjausmies Jussi Helminen, hybridi jäänmurtaja Polaris 2022

Strömma-varustamo liikennöi Helsingin edustalla kolmella aluksella: M/s Dianalla, M/s Sofialla ja M/s Victorialla. Strömman kiertoajeluita ovat Kaunis kanavareitti Helsinki, Iltaristeily ja Stadin rantareitti Helsinki. Näiden lisäksi varustamo järjestää esimerkiksi kaveriporukoille Pizzaristeilyitä ja perinteisen Juhannusristeilyn. Vesibussien lisäksi varustamolla on Hop on Hop off -kiertoajelubusseja. Merimiesradio haastatteli M/s Sofia-laivan kansimies Nico Wileniä.

Stömma-varustamo - kuulumisia vesibussi M/s Sofialta

Finnlines-varustamon uusi eco-luokan roro-laiva, Finneco I, saapui Helsinkiin Vuosaareen 20.6.2022. Alus purjehtii Suomen lipun alla, kuten sen sisarlaivat Finneco II ja Finneco III. Uudisrakennukset ovat Itämeren suurimpia lastialuksia 5 800 kaistametrillään. Alusten käyttövoimana on ympäristöä ajatellen akut, aurinkopaneelit, kaksitahtidieselit ja aluksesta löytyy myös rikkipesuri. #merenkulku #huoltovarmuus #suomenlippu #finnlines #finnecoI #itameri #balticsea #merimies #konepaallikko #seaman #sjofart #vuosaariharbour #helsinki #seafaring

Finnlines, Finneco I, konepäällikko Gustav Lindeman kertoo uudesta roro-laivasta

Finnlines-varustamon uusi eco-luokan roro-laiva purjehtii Suomen lipun alla, kuten sen sisarlaivat Finneco II ja Finneco III. Kuuntele pursimies Hasse Lindbergin ajatuksia uudesta roro-laivasta, josta löytyy punttisali myös rekkamiehille, joita kulkee aluksen matkassa. #merenkulku #huoltovarmuus #suomenlippu #finnlines #finnecoI #itameri #balticsea #merimies #konepaallikko #seaman #sjofart #vuosaariharbour #helsinki #seafaring

Pursimies Hasse Lindberg, Finneco I, Finnlines

Finnlines-varustamon uusi eco-luokan roro-laiva, Finneco I, purjehtii Suomen lipun alla, kuten sen sisarlaivat Finneco II ja Finneco III. Aluksen päällikkö Mikko Lindqvist oli hakemassa uudisrakennusta Suomeen Koreasta. Alukseen otettiin Kiinasta lastia, jonka jäkleen ajettiin Intian valtamerta alas ja tultiin läpi Suezin kanavasta. Kuuntele lisää Itämeren suurimmasta lastialuksesta, jotka tulevat liikennöimään reitillä Itämeri-Pohjanmeri-Biskaja. #merenkulku #huoltovarmuus #suomenlippu #finnlines #finnecoI #itameri #balticsea #merimies #konepaallikko #seaman #sjofart #vuosaariharbour #helsinki #seafaring

Päällikko Mikko Lindqvist, Finneco I, Finnlines

Millaista on kansimiehen työ yhteysaluksella? Ilona Kotkasta kertoo kesätyöstään MeriSet-varustamon yhteysalus Vikla II:lla. Varustamo liikennöi Tammion kalastajakylään, joka sijaitsee Haminan edustalla. Lisäksi varustamo kuljettaa matkustajia Ulko-Tammioon ja muihin Kotkan sekä lähiseudun saariin sekä tekee tilausristeilyitä. Kesätyö vesibussilla on Ilonan mielestä erittäin mukavaa ja palkitsevaa.

Yhteysalus Vikla II - kansimies Ilona kertoo työstään

Viking Linen M/s Gabriella teki kesällä 2022 Piknik-päiväristeilyitä Helsingistä Tallinnaan. Tarjoilija Arleen Saarna työskentelee aluksen Grillissä, joka on hänen lempipaikkansa. Virolainen Arleen rakastaa merityötä: "Laiva on minulle toinen koti. Olen koko ikäni kulkenut eri laivoilla", hän kertoo päätyneensä merille töihin. Kuuntele Merimiesradiosta, miten M/s Gabriellan ensimmäinen Piknik-päiväristeily Helsingistä Tallinnaan 21.6.2022 sujui.

M/s Gabriella, tarjoilija Arleen Saarna: Laiva on minulle toinen koti

Kokki Hanna Lindholm on tuore merimies. Lindholm on työskennellyt kesän ajan kokkina Viking Linella. Laivatyö vaatii tilannetajua ja työtä pelkäämättömän luonteen. Lindholm pitää työnteosta: "vie mennessä, tuo tullessa", kokki toteaa. Merille lähtö on ollut monisaajan mielestä ehdottoman hieno asia: kannattaa ehdottomasti kokeilla. Kuuntele Lindholmin haastattelu Merimiesradiosta!

Hanna Lindholm aloitti kesällä kokkina Viking Linella: ”Tykkään merityöstä, todellakin!”

M/s Silja Serenaden Habby Lobster -ravintolan kokki Tapio Tättäläinen on loihtinut matkustajille eksoottisia ruoka-annoksia merillä 30 vuoden ajan. Äyriäiset tarjoillaan laivalla tuoreina, mutta mistä ne tuodaan Suomeen? Miksi kokilla on korkea hattu? Kuuntele mielenkiintoinen haastattelu Merimiesradiosta.

M/s Silja Serenade, kokki Tapio Tättäläinen, Habby Lobster -ravintola

”Laivalla on mahtavat työkaverit ja töissä joka päivä erilainen”, kertoo M/s Silja Serenaden tarjoilija Linda Talvitie. Hän työskentelee Coffee & Co. -kahvilassa. Talvitie on työskennellyt merimiehenä 22 vuotta. Mukavat työkaverit ovat yksi syy merillä viihtymiseen. Työ kahvilassa on toisinaan hektistä, mutta se on vain mukavaa. Merillä voi tehdä koko työuran, eikä tarvitse vaihtaa koko ajan työnantajaa kuten maissa.  Merillä viihdytään pitkäänkin töissä saman työnantajan palveluksessa.

Tarjoilija Linda Talvitie, M/s Silja Serenade

M/s Silja Serenaden Kesäkioskilta ostettiin juhannuspäivänä janojuomaksi olutta, mutta myös alkoholittomia janojuomia. Meri on pläkä ja hellettä 30 astetta. Asiakkaat ovat hyvällä mielellä: on juhannus ja ilo ylimmillään. Tarjoilija Harri Berg viihtyy töissä Helsinki-Tukholma -linjalla. Törnin aikana on kahdeksan passia, jona ajellaan Helsingin ja Tukholman väliä. Tahti on tasainen.

Tarjoilija Harri Berg, M/s Silja Serenade

Miltä laivatyö tuntuu nuorelle työntekijälle? Kannattaako merille hakea töihin? "Työkaverit laivalla ovat todella helppoja: porukoihin pääsee mukavasti. Töitä on; hektistäkin", tarjoilija Veeti Lundahl kertoi tunnelmista M/s Silja Serenadella juhannuspäivänä 2022, jolloin hän oli toista päivää merillä töissä.

Tarjoilija Veeti Lundahl, M/s Silja Serenade

Ravintolapäällikkö Kalle Pakonen ja hovimestari Marika Kosonen Tallink Siljan M/s Silja Serenadelta kertovat, että yhteisöllisyys on laivalla valtavan tärkeää. Laivatyössä hitsataan yhteen ja työkavereihin tutustutaan. Ohjaaminen, opastus ja kuulolla oleminen ovat tärkeitä asioita varsinkin merityön alkuvaiheessa, hovimestari Marika Kosonen tietää. Merimiehen työn voi alkaa pienien asioiden opettelusta - ja jos ihmisellä on halua sekä kiinnostusta, pääsee hän etenemään hyvin urallaan. Kuuntele ravintolapäällikkö Kalle Pakosen ja hovimestari Marika Kososen mielenkiintoinen haastattelu.

Ravintolapäällikkö Kalle Pakonen ja hovimestari Marika Kosonen, M/s Silja Serenade

Shipping Company Bore's vessel M/s Bore Way sails at the Baltic Sea. The Seaman-radio (Finnish Seafarers' Union FSU) interwied the ship's cook John Byron Silva.

M/s Bore Way, Cook John Byron Silva

Shipping Company Bore's vessel M/s Bore Way sails at the Baltic Sea. The Seaman-radio (Finnish Seafarers' Union FSU) interwied the ship's wiper Rowell Ponenaflor.

M/s Bore Way, wiper Rowell Ponenaflor

Shipping Company Bore's vessel M/s Bore Way sails at the Baltic Sea. The Seaman-radio (Finnish Seafarers' Union FSU) interwied the ship's captain Martin Raba.

M/s Bore Way, Captain Martin Raba

Korjausmies Samuel Laine lähtee merentutkimusalus Arandan kyydissä Perämerelle talviseurantamatkalle 2023. Merentutkimusalus Aranda tekee tutkimusmatkoja ympäri vuoden. Aluksen kyydissä olevat tutkijat tutkivat muun muassa hylkyjä, kalakantoja, merten happitilannetta ja tekevät merenpohjan ravinne- ja pohjaeläinseurantaa.

Merimiesradio

Popular tracks