新一代標準高速動車組“復興號”今天命名，明天將投入運行，自主研發驅動中國高鐵駕馭新標準，駛入新時代。

上午十點，在中國鐵路總公司、中國中車等單位職工的見證下，中國標準動車組“復興號”揭開了面紗。

“復興號”是我國自主研發、具有完全知識產權的新一代高速列車，它集成了大量現代高新技術，牽引、制動、網絡、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，是我國科技創新的又一重大成果。 2012年開始研發，2014年完成方案設計，2015年下線，2017年正式亮相。

6月26日，“復興號”將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，分別擔當G123次和G124次高速列車。

下一步，鐵路總公司將根據運輸需要，安排“復興號”中國標準動車組系列產品設計製造，組織好批量生產，逐步擴大在不同速度等級高鐵線路上的運用，為人民群眾出行提供更多的選擇。

今後，也將以“復興號”為平台，根據世界上其他國家的實際需求，量身打造，設計研製具有國際競爭力的動車組成套技術和產品，積極拓展國際市場，推動中國高鐵“走出去”

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