Mercredi 11 mai 2022

« Sous les coups de 3h du matin, après avoir viré pour le passage de front, ça allait bien et puis un filin d’eau est arrivé dans la cellule arrière. Le temps de m’en rendre compte, le capot avant de pont s’est arraché et a rempli une bonne partie du bateau. J’ai passé pas mal de temps abattu afin de pouvoir vider toute cette eau et pouvoir remettre un capot que j’avais en spare à bord du bateau. 

Je n’ai pas les raisons de cet arrachage mais on a pris beaucoup d’eau sur le pont et on a enfourné, c’est peut-être à ce moment-là que le capot s’est arraché. On est de nouveau en route vers le way-point Gallimard, un petit peu au ralenti, le temps de reprendre quelques forces et on repart à l’attaque. 

Sinon tout va bien, un peu cramé, mais on est toujours en course, on essaye de faire avancer le bateau. C’est dommage parce que j’avais bien placé mon virement de bord dans le front…. Allez ! »

#2022 | Guyader Bermudes 1000 Race - Jour 3

Lundi 13 juin 2022

« Le départ s’est super bien passé, on a eu des conditions plutôt clémentes au début. C’était vraiment chouette, parfait pour se mettre dans la course dès le début, c’était top. 

Un peu compliqué de trouver un rythme, les conditions de cette nuit ont été des conditions « de sanglier » avec un vent assez soutenu et une mer assez formée. Le bateau marchait très très fort, j’ai grignoté des carottes parce que faire chauffer de l’eau c’était compliqué ! J’ai réussi à dormir 20 minutes, c’est déjà pas mal ! 

Pour ce qui est de la stratégie, la suite s’annonce assez complexe, il faut trouver le trou de souris… mais je ne donnerai pas la solution maintenant ! »

#2022 | Vendée Arctique - Jour 2

Jeudi 23 juin, Alan Roura est arrivé aux Sables d'Olonne après sa septième place sur la Vendée Arctique.

#2022 | Vendée Arctique - Arrivée

Le 9 novembre 2022, Alan Roura a pris le départ de sa troisième Route du Rhum à bord de l'IMOCA Hublot.

Alan, le 15 novembre :
« La première partie de course a été difficile avec des conditions météo peu favorables depuis le départ avec beaucoup de près. Nous sommes aujourd’hui dans une phase de transition. On passe d’angles très serrés à des angles où on peut choquer les écoutes. 

Le bateau est à 100% de son potentiel, c’est chouette ! Il y a eu beaucoup d’avaries dans la flotte, et j’ai une grosse pensée pour les copains. Je me dis que je suis encore en course et qu’il y a encore beaucoup de choses à faire. 

Depuis que j’ai mis une voile sur le bout-dehors, cela fait du bien au moral. J’ai pris une option sous le vent de la flotte, ça a l’air de fonctionner. L’idée est de sortir de cette zone pour avoir du portant et tester le bateau dans ces conditions. 

Je me régale, rien que de penser à ce qui nous attend ! »

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Simon Koster, le 12 novembre :
« Maintenant qu’on a retrouvé un peu de vent ça va beaucoup mieux ! Comme toujours, le moral à bord est directement lié à la vitesse du bateau ! 

On a enfin réussi à se sortir de la zone sans vent, il faut maintenant aller au plus vite aux Canaries. Négocier les dorsales n’est jamais simple, pas très prévisible et on a du mal à aller aussi vite que les copains dans la molle. On a bossé dur mais on sort de cette transition avec un goût un pu amer. On a envie de se refaire un peu. 

Le vent revient, les vitesses grimpent, ça c’est sympa. On verra bien, ça va se faire petit à petit !

On a trouvé notre rythme, le début de course a été compliqué mais maintenant ça se passe bien. Niveau nourriture il y en a partout ! Ça mange dans tous les sens entre les snacks, les appertisés et beaucoup de plaquettes de chocolat qui sont passées dans la molle : quand je suis stressé, je grignote tout le temps ! »

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Le 7 novembre 2023, Alan Roura a pris le départ de sa quatrième Transat Jacques Vabre aux côtés de Simon Koster à bord de l'IMOCA Hublot.

#TJV2023 | Jour 6 - Dimanche 12 novembre 2023

Alan during this tuesday vacation: "We had not a too bad beginning of the race and then some days without wind so it has been hard for us. But now we are out from the Canary Islands, we are quite happy with the boat and the way we are sailing with her."

#TJV2023 | Day 8 - November 14th

L’IMOCA Hublot a franchi la ligne d’arrivée de la 16e édition de la Route du Café ce mardi 21 novembre à 15h15 (heure locale) à Fort-de-France. Alan et Simon terminent en 19e position après 14 jours, 10 heures 45 minutes et 26 secondes de course. Ils auront parcouru 4 993 milles à la vitesse moyenne de 14,40 noeuds entre Le Havre et Fort-de-France.

#TJV2023 | Arrivée de la Transat Jacques Vabre - 21 novembre 2023

Joint par l'organisation du Vendée Globe ce vendredi matin, Alan était heureux de retrouver des températures plus agréables mais appréhendait de devoir naviguer bientôt au près, avec sa quille toujours bloquée dans l’axe.  

« Il fait nuit ! Mais il fait bon et ça avance… Je suis par 46° Sud mais il fait 12°C dehors et j’ai fait la sieste avec la porte ouverte ! Et je peux enfin faire sécher l’intérieur. Ça fait du bien. On a eu des conditions difficiles dans le Sud, mais ici c’est plus cool même s’il y a encore une mer pas facile à négocier. Et on devrait avoir du près dans quelques jours : il faut anticiper au mieux.

On est trois le long de la ZEA et on va continuer dans cette zone-là en prenant un peu de Nord, au fur et à mesure. Puis nous aurons une phase de transition avant de faire du près. On devrait s’en sortir à la latitude de Rio de Janeiro. On n’est pas très loin du peloton de tête, mais on a vraiment des conditions météo totalement différentes. On essaye de faire une belle remontée de l’Atlantique Sud !

Pour l’instant, ma quille ne pose pas de problème particulier même si j’ai moins de puissance sous le capot : j’ai trouvé deux-trois petites bidouilles pour avancer correctement, mais je suis obligé d’être sous-toilé et ça ne sera pas le même programme quand il faudra naviguer contre le vent. En ce moment, il n’y a que 23 nœuds de vent réel et j’ai deux ris dans la grand-voile, avec le front devant moi. On garde du vent pendant encore une journée avec du portant, mais je ne sais pas encore comment faire dans trente nœuds avec du vent contraire… Je suis les fichiers de vent pour trouver une route optimale pour ma situation. Il faut que je me place bien pour faire un compromis entre le résultat final et un comportement « normal » du bateau jusqu’aux Sables d’Olonne. »

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Le 8 novembre 2020, Alan Roura a pris le départ de son deuxième Vendée Globe à bord de l’IMOCA La Fabrique.

#VG2020 | Jour 69 - 15 janvier 2021

Alan Roura

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