YoungBoy Never Broke Again - Life Support
Stream/Download: https://YoungBoy.lnk.to/LifeSupport

Life Support

ЛИЛОВЫЕ ГЛАЗА

STAY WITH ME (feat.Kai Angel)

DEAD MEN WALKING

say10

Димайс - Фантом

Глава вторая: Битва за свэг

После того как Волан-де-Морт попытался прибрать к своим рукам легендарный трек, мир трэп-магии погрузился в хаос. Три великих магистра — xlov1n, disclaiR и ваймел — собрались в священной студии звукозаписи, чтобы защитить своё творение. Они знали, что тёмный лорд не остановится, пока не заполучит их свэг, и готовились к битве, которая определит судьбу всей трэп-культуры.

Волан-де-Морт, разъярённый своей неудачей, собрал армию дэдбитов — бездушных созданий, которые могли только повторять чужие биты, не внося ничего нового. Эти существа были лишены оригинальности, но их численность была огромной. Они двинулись к студии, чтобы захватить трек и уничтожить магистров.

Когда тьма сгустилась вокруг студии, xlov1n взял микрофон и произнёс заклинание, которое заставило землю дрожать. disclaiR запустил басс-канон, чьи волны сметали дэдбитов, как осенние листья. ваймел, мастер словесной магии, читал речитатив, который разрывал связь между Волан-де-Мортом и его армией.

Но тёмный лорд был силён. Он вызвал из глубин ада огненного дракона, который изрыгал пламя, способное сжечь даже самые мощные биты. Магистры поняли, что им нужно объединить свои силы, чтобы создать что-то, что никогда не было слышано ранее. Они начали импровизировать, смешивая свои стили в единый поток энергии.

Трек, который они создали в тот момент, был настолько мощным, что его волны разнесли дракона на части, а дэдбиты начали танцевать, не в силах сопротивляться ритму. Волан-де-Морт, ослеплённый светом настоящего свэга, отступил, но пообещал вернуться.

Студия была спасена, а трек стал ещё более легендарным. Магистры знали, что их битва ещё не окончена, но они были готовы защищать свою музыку до конца. Ведь свэг — это не просто звук, это сила, которая объединяет сердца и души.
продолжение следует.................

HIGH (feat. xlovin, ваймел)

Dodge Challenger Hellcat: История и Технические Характеристики
История модели
Возрождение Challenger
Современный Dodge Challenger дебютировал в 2008 году как реинкарнация классического muscle car 1970-х. Платформа LX, общие черты с Chrysler 300 и Dodge Charger, дизайн с отсылками к оригиналу (например, двойные круглые фары).

Появление Hellcat
В 2015 году представлена версия Hellcat — топовый вариант с двигателем HEMI V8 с наддувом. Название "Hellcat" отсылает к истребителю Grumman F6F Hellcat времён Второй мировой, подчеркивая мощь и агрессию.

Эволюция и спецверсии

2018: Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody — расширенные колесные арки для улучшения устойчивости.

Demon (2018): Ограниченная серия (3,300 экз.) с 808 л.с., разгон 0-100 км/ч за 2.3 сек. (с демонтажом пассажирского сиденья и запаской).

Redeye (2019): 797 л.с., улучшенный наддув и охлаждение.

Super Stock (2020): Гибрид Demon и Redeye с 807 л.с.

Закат эры Hellcat
В 2023 году Dodge объявил о прекращении производства Challenger Hellcat к концу 2024 года из-за ужесточения экологических норм. На смену приходят электромобили (например, Charger Daytona SRT).

Технические характеристики (на примере базовой модели 2023 года)
Двигатель

Тип: 6.2L Supercharged HEMI V8 (Hellcat).

Мощность: 717 л.с. при 6,300 об/мин (в версии Redeye — 797 л.с., Demon — до 808 л.с.).

Крутящий момент: 881 Н·м.

Наддув: Роторный нагнетатель IHI объемом 2.7 л.

Трансмиссия

8-ступенчатая автоматическая TorqueFlite (опционально 6-ступенчатая механика Tremec TR-6060).

Привод: задний (RWD) с электронной системой стабилизации.

Динамика

Разгон 0-100 км/ч: 3.6 сек. (автомат), 3.7 сек. (механика).

Макс. скорость: 327 км/ч (ограничена электроникой).

Подвеска и тормоза

Адаптивная подвеска Bilstein с режимами Street, Sport, Track.

Тормоза: 6-поршневые Brembo спереди, 4-поршневые сзади, диски 400 мм (передние).

Дизайн и интерьер

Агрессивный обвес, воздухозаборник на капоте, опциональные 20-дюймовые колеса.

Кожаные сиденья с вышивкой Hellcat, цифровая приборная панель 12.3", мультимедийная система Uconnect 10.1".

Особенности

Режимы вождения: Drag Mode (оптимизация для дрэг-рейсинга), Launch Control.

Система выхлопа с активными клапанами для регулировки звука.

Интересные факты
Demon установил рекорд как самый быстрый серийный автомобиль на 1/4 мили (9.65 сек. при 225 км/ч).

Hellcat стал символом "эпохи наддува" в 2010-х, конкурируя с Chevrolet Camaro ZL1 и Ford Shelby GT500.

В 2021 году выпущен Challenger Hellcat Last Call Edition в честь завершения эры ДВС.

Если нужны уточнения по конкретным годам или модификациям — спрашивайте! 😊

HELLCAT

produced by iggwrld
https://youtu.be/qAzu9MOSNa8?si=HUr0sjbifkllsRR5

mixed, written by me

cant get outta my mind

cant get outta my mind
i think about it all the time
hate looking back at the times you werent all mine
thats some bullsh!t no i dont want none of that
just left your crib ill turn around lets run it back
would spend entire bags
what you want? i got it bae
whys it next time and not today?
i just want you back yeah
why you gotta be so far away?
no no i cant wait another fvcking day

and when i came home
i started missing your face
when it all came down
theres not a thing i wouldve changed
you keep appearing my dreams
youre always there between the seams
you aint know how much it means
to me
i wanna heal your insecurities
but they do mean a lot to me
i just want you to be happy

HELLCAT

XLOV1N