Hej.
Kallas för Mia, är låtskrivare och bor i Karlstad. Skrivit låtar fr hösten 2008 och några år framåt men sedan har annat kommit emellan så musiken har blivit vilande under flera år. Fått ut låtar till ett gäng kända artister och dessutom haft 2 låtar med som vinjetter i Philip å Fredriks podcast som jag sjöng själv. Jag sjöng även den ena av låtarna "Karlatokig" några år senare i ett fullsatt Globen 2014 i deras firande av 200e podcasten. I början av året 2023 blev jag dock sugen på att skriva musik igen så inledde ett nytt samarbete med en kille som heter Magnus, bor i Landvetter utanför Göteborg. Vi jobbar snabbt och effektivt tillsammans och har fått ihop ett gäng riktigt bra låtar i olika genre som vi nu ska hitta artister åt.
Hör av Er vid intresse till angel_angelx@hotmail.com
<3 <3 <3

BABY DET ÄR INTE LÄNGRE VI TVÅ.MIX

LET’S FUCKING GOOOOOOOO!

It’s all led to this. In a SPOILER-FILLED discussion, our intrepid heroes break down the reason this whole series was put together. Join Aeric, AJ, and Chris as they dive into the swan song of the FoX-Men Saga: DEADPOOL AND WOLVERINE!

Follow us!
Twitter: twitter.com/geeksplainedpod?lang=en
Instagram: www.instagram.com/geeksplainedpod/?hl=en

Music Sampled:
“X-Men: Days of Future Past” by John Ottman
“X-Men: Evolution” by William Kevin Anderson

Previously, On X-Men

Previously, On X-Men... DEADPOOL AND WOLVERINE (2024) SPOILER REVIEW

On today's show, we discuss the newest film set in the canon of the Marvel Cinematic Universe (and potentially the final film in Fox-Marvel timeline?), 2024's 'DEADPOOL & WOLVERINE'!

We begin with a NON-SPOILER review of the film (check the chapters of your podcast player), but then we delve into SPOILERS as we discuss details the trailers purposely left out, meta-humor jokes, the surprising cameos, whether Cassandra Nova is an interesting villain, the mixing of personalities of the title characters, annoying Deadpool fans, the Taylor Swift rumor affecting back issue comic sales, 'Dogpool', & of course...WOLVERINE'S COSTUME!

We also briefly discuss Apple's Dark Mode setting at the beginning, but we all know why you're really here, bub.

——————————————————————

To see images of the stuff discussed, look at your device's screen while listening!

Go here to get some LTAS Merch: http://tee.pub/lic/huI4z_dwRsI

Email: LetsTalkAboutStuffPodcast AT gmail DOT com

Follow LTAS on Instagram: https://www.instagram.com/ltaspod/?hl=en

Subscribe to Steven’s YouTube channel: https://youtube.com/@alittlelessprofoundfilms?si=exv2x7LZS2O1B65h
Follow Steven on Letterboxd:
https://letterboxd.com/stevenfisher22/

Brent is not on social media.

A 5-Star rating on your podcast app is appreciated!
And if you like our show, share it with your friends!

SHIT YOUR BRAINS OFF.

Let's Talk About Stuff!

365. Biddie Buddies! - DEADPOOL & WOLVERINE (2024)

I'll Be Good

On Dec. 22, 2008, a major dike failure occurred on the north slopes of the ash pond at the Tennessee Valley Authority’s (TVA’s) Kingston Fossil Plant. The failure resulted in the release of approximately 5.4 million cubic yards of coal ash spilling onto adjacent land and into the Emory River.
The Kingston spill is considered one of the most significant and costly events in TVA history. In a project completion fact sheet issued jointly by the U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and the TVA in December 2014, it says the cleanup took about six years, required a total of 6.7 million man-hours, and cost $1.178 billion. 
TVA hired various contractors to perform the post-spill cleanup, removal, and recovery of fly ash at the Kingston site. Perhaps most notable among them was Jacobs Engineering. TVA hired Jacobs in 2009 specifically to provide program management services to assist with the cleanup.
Jacobs claims to have “a strong track record of safely managing some of the world’s most complex engineering and environmental challenges.” It has noted that TVA and the EPA’s on-scene coordinator oversaw the worker safety programs for the Kingston cleanup, approving all actions in consultation with the Tennessee Department of Environment and Conservation. Jacobs said TVA maintained rigorous safety standards throughout the cleanup, and that it worked closely with TVA in following and supporting those standards.
Jared Sullivan, author of Valley So Low: One Lawyer’s Fight for Justice in the Wake of America’s Great Coal Catastrophe, studied the Kingston cleanup and followed some of the plaintiffs for more than five years while writing his book. As a guest on The POWER Podcast, Sullivan suggested many of the workers felt fortunate to be employed on the Kingston cleanup. The U.S. economy was not thriving at the time; housing and stock markets were in a funk, and unemployment was relatively high.
“These workers—these 900 men and women—this disaster is kind of a godsend for them as far as their employment goes, you know. A lot of them needed work. Many of them were very, very pleased to get this call,” Sullivan explained. “The trouble is that after a year or so of working on this job site—of scooping up and hauling off this coal ash muck from the landscape, also from the river—they start feeling really, really terribly,” he said.
“At first they kind of write off their symptoms as overworking themselves. In many cases, these workers were working 14-hour shifts and just pushing themselves really, really hard because there’s a lot of overtime opportunities. So, that was good for them—that they could work so much, that this mess was so big,” Sullivan continued. But after a while, some workers start blacking out in their cars, having nosebleeds, start coughing up black mucous, and it becomes clear to them that the coal ash is the cause.
Jacobs reports several contractors’ workers at the Kingston site filed workers compensation claims against their employer in 2013. These workers alleged that conditions at the site caused them to experience various health issues that were a result of excessive exposure to coal ash. Jacobs said many of these claims were found to be unsubstantiated and were rejected. Then, many of the same workers filed lawsuits against Jacobs, even though they may not have been Jacobs employees. Jacobs says it stands by its safety record, and that it did not cause any injuries to the workers.
“The case resolved early last year, after almost 10 years of litigation,” Sullivan said. “Jacobs Engineering and the plaintiffs—230 of them—finally settled the case. $77.5 million dollars for 230 plaintiffs. So, it works out to a couple hundred thousand dollars each for the plaintiffs after the lawyers take their fees—so, not tons of money.” 
In a statement, Jacobs said, “To avoid further litigation, the parties chose to enter into an agreement to resolve the cases.”

174. Kingston Coal Ash Spill: Cleanup Workers Were the Unfortunate Losers

Krásná nadčasová píseň
Miluji Tě, Jsi Moje Slunce V Dešti

Miluji Tě, Jsi Moje Slunce V Dešti

Ensimmäistä kertaa sitten ykköskauden sukelletaan palkka-asioihin! Opettajan palkka puhuttaa: ovatko Mari ja Iida siihen tyytyväisiä? Herättävätkö tva-korvaukset työpaikalla kateutta ja miksi määräaikaisuus on opetusalalla niin iso ongelma? Naiset pohtivat myös omaa rahankäyttöään ja suhdetta rahaan, käyvät läpi palkkakuittiaan ja juttelevat palkkakehityksestä ja ikälisistä. Lopuksi vastataan kuulijoiden kysymyksiin.
Tule jatkamaan aiheesta Instagramiin @opepodipodcast !

91 - Rahajakso: opettajan palkka, määräaikaisuudet, q&a

The Tennessee Valley Authority (TVA) has for many years been evaluating emerging nuclear technologies, including small modular reactors, as part of technology innovation efforts aimed at developing the energy system of the future. TVA—the largest public power provider in the U.S., serving more than 10 million people in parts of seven states—currently operates seven reactors at three nuclear power plants: Browns Ferry, Sequoyah, and Watts Bar. Meanwhile, it’s also been investing in the exploration of new nuclear technology by pursuing small modular reactors (SMRs) at the Clinch River Nuclear (CRN) site in Tennessee.
“TVA does have a very diverse energy portfolio, including the third-largest nuclear fleet [in the U.S.],” Greg Boerschig, TVA’s vice president for the Clinch River project, said as a guest on The POWER Podcast. “Our nuclear power plants provide about 40% of our electricity generated at TVA. So, this Clinch River project and our new nuclear program is building on a long history of excellence in nuclear at the Tennessee Valley.”
TVA completed an extensive site selection process before choosing the CRN site as the preferred location for its first SMR. The CRN site was originally the site of the Clinch River Breeder Reactor project in the early 1980s. Extensive grading and excavation disturbed approximately 240 acres on the project site before the project was terminated. Upon termination of the project, the site was redressed and returned to an environmentally acceptable condition.
The CRN property is approximately 1,200 acres of land located on the northern bank of the Clinch River arm of the Watts Bar Reservoir in Oak Ridge, Roane County, Tennessee. The CRN site has a number of significant advantages, which include two existing power lines that cross the site, easy access off of Tennessee State Route 58, and the fact that it is a brownfield site previously disturbed and characterized as a part of the Clinch River Breeder Reactor project. 
The Oak Ridge area is also noted to have a skilled local workforce, including many people familiar with the complexities of nuclear work. “The community acceptance here is really just phenomenal,” said Boerschig. “The community is very educated and very well informed.”
TVA began exploring advanced nuclear technologies in 2010. In 2016, it submitted an application to the Nuclear Regulatory Commission (NRC) for an Early Site Permit for one or more SMRs with a total combined generating capacity not to exceed 800 MW of electricity for the CRN site. In December 2019, TVA became the first utility in the nation to successfully obtain approval for an Early Site Permit from the NRC to potentially construct and operate SMRs at the site. While the decision to potentially build SMRs is an ongoing discussion as part of the asset strategy for TVA’s future generation portfolio, significant investments have been made in the Clinch River project with the goal of moving it forward.
OPG has a BWRX-300 project well underway at its Darlington New Nuclear Project site in Clarington, Ontario, with construction expected to be complete by the end of 2028. While OPG is developing its project in parallel with the design process, TVA expects to wait for more design maturity before launching its CRN project. “As far as the standard design is concerned, we’re at the same pace, but overall, their project is about two years in front of ours,” said Boerschig. “And that’s by design—they are the lead plant for this effort.” 
In the meantime, there are two primary items on TVA’s to-do list. “Right now, the two biggest things that we have on our list are completing the standard design work, and then the construction permit application,” Boerschig said, noting the standard design is “somewhere north of 75% complete” and that TVA’s plan is to submit the construction permit application “sometime around mid-year of this year.”

187. TVA’s Clinch River Nuclear Power Project: Where Things Stand Today

🔸 8a Korta: Två för mycket — Officiell Beskrivning

“8a Korta: Två för mycket” är den stökiga, glittriga och överbubblande fortsättningen på Nordic Soul Syndicates 8a-svit.
Om Neon på Söndag var den neonblanka starten, är Två för mycket den där gränslösa efterfesten som ingen riktigt planerade — men som blev plattans hjärta.

Här lämnar NSS det renare neonskenet och dyker rakt ner i kaosets funk, kitschens soul och de överproducerade småkatastrofernas skönhet.
Det är musik som inte ber om ursäkt: burkar som sjunger, mikrofoner som brister, syntar som blinkar rött och känslor som spiller över.

“Två för mycket” är albumet där allt blir liiite för mycket —
för mycket reverb, för mycket känsla, för mycket charm, för mycket NSS —
och just därför fungerar det.

Färgerna skiftar från neonrosa och lila till överhettad orange och morgonröd.
Det är det där ögonblicket när festen borde vara slut men hjärtat fortfarande vill dansa, trots att mixen spricker och rösten går av.

Plattan innehåller några av seriens mest ikoniska spår:
den trasiga rösten, den förbjudna ketchupmixen, den plastiga själen, och den där eviga känslan av att allt lät bättre i går.
Det är fulsoul på högsta nivå — och helt kompromisslöst NSS.

“Två för mycket” är trilogins vilda mittpunkt:
stökig, charmig, kreativt överlastad och full av själ.
Det är här 8a-sviten exploderar — och visar att lite för mycket är precis lagom.

Sömnlös i signalvägen

Bas på burk

Efterfest i Mono

Masterad på macken

Fel ton, rätt känsla

Ingen bas, bara burk

Själsfilter av plast

Neon utan Batteri

sometimes all you can manage is a little smile. sometimes that's all you need :)

Opepodi on kahden opeystävän podcast, joka syntyi halusta puhua opettajuudesta ja opetustyöstä avoimesti ilman opettajuuteen helposti liitettävää kuivaa pönötystä. Luokanopettaja Mari ja aineenopettaja Iida puhuvat opetustyöstä ja omaan elämäänsä liittyvistä ajankohtaisista aiheista rennolla otteella naurua säästämättä. Opepodin löydät myös Instagramista @opepodipodcast ja TikTokista @opepodi .

The World's Most Fun Pop Culture Podcast!
Hosted by Steven Fisher & Brent Hibbard.

The POWER Podcast provides listeners with insight into the latest news and technology that is poised to affect the power industry. POWER’s Executive Editor Aaron Larson conducts interviews with leading industry experts and gets updates from insiders at power-related conferences and events held around the world.

A geek who explains things!

Each week, join host Aeric Azana on his journey to GEEKsplain every corner of pop culture! Featuring discussions on comics, film, TV, and more, this podcast is for the geeks, BY a geek! New episodes drop every Wednesday!

Connect with Us!
Twitter & IG - @GeeksplainedPod
Email - Geeksplained@gmail.com

Hej.
Jag heter Maria men kallas för Mia, är låtskrivare och bor i Karlstad. Skrivit låtar fr hösten 2008 och några år framåt men sedan har annat kommit emellan och musiken har blivit vilande under flera år dessvärre. Fått ut låtar till ett gäng kända artister och dessutom haft 2 låtar med som vinjetter i Philip å Fredriks podcast som jag sjöng själv. Jag sjöng även den ena av låtarna "Karlatokig" några år senare i ett fullsatt Globen 2014 i deras firande av 200e podcasten. I början av året 2023 blev jag dock sugen på att skriva musik igen så inledde ett nytt samarbete med en kille som heter Magnus, bor i Landvetter utanför Göteborg. Vi jobbar snabbt och effektivt tillsammans och har fått ihop ett gäng riktigt bra låtar i olika genre som vi nu har målet att finna artister till. Tacksamma för hjälp framåt samt ett gott givande samarbete! 
Jag sjunger på dessa 10 demos. 

Hör av Er vid intresse till mias_music@hotmail.com
<3 <3 <3

Bästa hälsningar Maria "Mia" Olsson (Sola i Karlsta)

# Airport Records – Biografi

**Airport Records** är ett kreativt musiknav och hemmastudio baserad utanför Linköping, Sverige. Projektet föddes ur en passion för musikskapande och ljudexperiment, och har under åren vuxit till att bli ett namn för både bandprojekt, soloinspelningar och samarbeten med andra musiker.

Studion, även kallad **Airport Studio Records**, startades av **Johan Klintsäter** (grundare av The Grand Station) som en plats där idéer kunde förverkligas utan begränsningar. Namnet kommer dels från närheten till Linköpings flygplats, dels från känslan av att varje låt är en resa som lyfter från startbanan.

Genom åren har Airport Records varit hemvist för en lång rad musikaliska projekt:

* **The Grand Station** – huvudbandet som blandar 70-talets jamrock med 90-talets grunge och 2000-talets alternativa sound.

* **Mira Ghost** – ett AI-drivet, experimentellt projekt som kombinerar instrumentala ljudlandskap med elektronisk mystik.

**Sqeoumorph Plauge**, **Lazy Highway**, **Nordic Soul Syndicate** och flera andra alias har också vuxit fram under samma paraply.

Studion är inte bara en plats för inspelning, utan även för **produktion, mixning, mastring och visuell identitet**. Albumomslag, logotyper, affischer och konstverk skapas ofta parallellt med musiken, vilket gör Airport Records till ett helhetskonstnärligt projekt.

### Filosofi

Airport Records bär på filosofin att musik är både **frihet och dokumentation**. Varje låt blir en del av ett större arkiv – en tidsstämpel över känslor, idéer och samhällsreflektioner. Här möts det analoga och det digitala, retroinfluenser och framtidsteknologi, hantverk och automation.

### Nutid och framtid

Idag fungerar Airport Records som **plattform och etikett** för alla projekt som Johan och hans kollegor skapar. Musiken ges ut på digitala plattformar som Spotify och YouTube, och ibland även i fysiska format.

Framtiden för Airport Records handlar om att fortsätta utforska **nya ljudvärldar, nya samarbeten och nya teknologier**, samtidigt som man bevarar känslan av den där första studion i ladan – en plats där allt började.

New tracks tagged #TVA