Dans cette interview animée par Raphaëlle de Barmon, Vincent de Fleurieu, Capucine Doutrebente et Marie de Barmon témoignent de ce qu'ils ont vécu lors de leur pélerinage à vélo vers Rome à l'occasion du jubilé des jeunes.

2025-09-10 Retour sur le jubilé des jeunes (2) : de Chambéry à Rome à vélo

 Le "Cycle ! Magazine" n°25 nous fourni de beaux articles. Notamment un voyage à Milan et une visite de Montmartre. On ira également du côté de Torres vedras au Portugal. Et si vous voulez savoir s'il est légal ou pas de faire du vélo avec une minerve, c'est ici qu'il faut écouter !!
Pour se procurer le magazine en entier, c'est là : www.cyclemagazine.fr

Liens : @cycle_magazine @pausevelo


Épisode 187 : Cycle ! Magazine 25


La France est souvent comparée à un hexagone. Une diagonale est un segment joignant deux sommets opposés. Il ne fallait pas plus de notions de géométrie pour que Philippe Marre concrétise une idée de Paul de Vivie (alias Velocio) en inventant les diagonales de France en 1930.
Récemment, je vous ai parlé de façon générale dans un de mes articles sur Bike Café des pratiques cyclistes d'ultra distance. Dans cet article, j'avais mentionné, en les survolant, les fameuses diagonales cyclistes qui sont considérées comme le Graal du cyclotourisme. Ces épreuves en autosuffisance, généralement solitaires, sont nécessairement discrètes par nature. Un tampon au commissariat de police de la ville de départ, un autre à celui de l'arrivée, pour certifier que le parcours a été réalisé dans la contrainte horaire qui correspond à chaque diagonale.
Mon invité du jour est Gérard Gauthier alias Gégé diagonaliste. Je vais le laisser se présenter et il nous dira ensuite ce qu’est un diagonaliste. Il a collectionné les diagonales de France, les Eurodiagonales et fait 4 Paris-Brest-Paris. Écoutons-le nous parler de sa passion pour la longue distance à vélo.


Liens : 
Son site : https://gegediagonaliste.fr/
Des podcasts de diagonalistes : http://cyclo-long-cours.fr/
Le site de l'amicale des diagonales de France et d'Europe  :  http://diagonales.homelinux.net/adf/index.php
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Connaissez-vous les diagonaliste ?


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Pause vélo - S08EP02 - Cycle ! Magazine 25

Dios es la cabeza de Cristo, Cristo es la cabeza de todo hombre, y el hombre es la cabeza de la mujer. El hombre y la mujer fueron creados diferentes. No son iguales, pero ninguno es superior al otro. Cuando ora, la mujer puede cubrirse la cabeza, pero su cabello largo es su gloria y le fue dado en lugar del velo. La cena del Señor debe tomarse con discernimiento, después de hacer un examen personal.

2025 - S43 - Octubre 21 - 1 Corintios 11

MIXTAPE BKB VOL.2 GEN Z 2025


Blabla avec Jean Christophe Charrier
Goblin Bikes est née au milieu des années 90, un peu comme une blague, déclare Jean-Christophe Charrier,( alias « Jaycee » ) qui travaillait à l'époque chez Sunn, à la communication. Il ne s'agissait pour lui que de se monter des vélos un peu spéciaux pour un usage purement personnel, sur base de cadres en acier de la marque. Mais de fait, l'esprit Goblin Bikes était déjà bien présent, en particulier avec le modèle monté sur base de Sunn MaxE, en roues de 700, pour la route, qui évoluera ensuite en café racer urbain single speed. Les cadres étaient déjà stickés GB, avec un logo inspiré de celui de Hoffman Bikes – BMX roots obligent...
Depuis, beaucoup d'eau a coulé sous les ponts, mais son intérêt pour l'acier n'a jamais faibli. « À cette époque, on avait des tubes et des idées bien précises en matière de géométrie » me dit Jean-Christophe. Il ne lui restait plus qu'à les concrétiser en lançant son propre projet et en fabriquant un premier proto.
C'est ainsi qu'est né le GB02, un route-endurance qui se veut le manifeste d'une philosophie de marque, résumée en quelques points : l'acier, auquel il n’a  jamais cessé de croire, et un concept de vélos polyvalents, légers et élégants, plutôt sportifs, performants et confortables. Écoutons l’histoire de Jean-Christophe.


Lien vers le site Goblin Bikes https://goblinbikes.com/
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Le concept AllRoad de Goblin Bikes

The basic idea of CLIMATE BREAKDOWN Reports is to use the power of AI to generate the kind of urgent, ethical, science-based journalism that a real climate emergency demands. 

In the summer of 2024 I did a bike-hiking tour of Idaho that lasted 120 days with 80 different camps. I was especially interested in exploring the Snake River, Clearwater & Salmon River watersheds. On the ground from the climate breakdown perspective, the effects of a hotter drier climate can be seen everywhere, noticeably with declining snowpack—down 50% since 1950–together with declining mountain forest health. This is especially self-evident when you travel at a slow, natural, I would say more human pace from Mount Borah—at 3859 meters, the highest point of Idaho—on around to the West through the magnificent Craters of the Moon National Park, and then up North again along the Big Wood River into the world-famous Sun Valley. 

I was especially struck by the barren general aspect of Mount Baldy, at 2800 meters the center of Sun Valley‘s ski industry. It has an historical reputation of being an anomalously rich snowfall area. But one glance to it’s south facing aspect is enough to convince an over-the-hill mountaineering skier like me that this can’t possibly be the case, at least not in the new hotter drier climate. (Its more recent wildfire history would also confirm this view, but that is the subject of another report… ) interviews with local skiers revealed that Baldy is now sustained by more than 900 snow cannons, a figure almost twice as high as that cited in the GEMINI-generated AI audio clip below. But that’s just a detail. The fact that commercial media does not want us to see is that commercial skiing is now unsustainable. With great emphasis, I would like to add that this deception—whether deliberate or not—is in “perfect harmony“ with the nonstop undeniably  objective reality of Hydrocarbon Man Car-Culture that roars 24-7 along the still beautiful, eminently bike-friendly, State Highway 75.

So with this as background, let us listen to our Deep Dive about engineering our way out of the snow pack decline problem not just with snow cannons, but now with larger scale cloud seeding weather modification techniques.  

CLOUD SEEDING, or when the ILLUSION OF CONTROL becomes reality…


Rencontre avec Julien Chorier Ultra traileur de niveau international et récent vainqueur de la Race Across Switzerland sur 1000 km
Julien Chorier, a 45 ans c'est un spécialiste du trail et de l’ultra trail. Il a remporté de nombreuses victoires internationales. Double vainqueur du Grand Raid de la Réunion, que l’on surnomme également   “La Diagonale des Fous” et de nombreux ultras sur plusieurs continent, Julien avait débuté sa vie sportive sur le vélo. Il avait quitté ce monde en 2006 qui était devenu incompatible avec son travail d’ingénieur dans le bâtiment et sa vie de famille. Il a redécouvert le plaisir du vélo et s’est confronté dans ce domaine au format longue distance qu’il ne connaissait pas avec la Race Across Switzerland sur 1000 km qu’il a remportée cette année. 


Dans cet échange nous allons parler des consanguinité qui se fait jour entre la course à pied (route ou trail), le triathlon et le vélo en mode ultra. Une pratique pluridisciplinaire s’opère aujourd’hui sur des épreuves longues associant la découverte de territoire au défi que l'on peut faire avec soi-même pour terminer ce genre d'épreuve. Ecoutons Julien nous faire part de son expérience.


Suivre Julien 
Sur son site : https://julienchorier.com/
Sur Instagram :  https://www.instagram.com/julien_chorier
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Vélo et trail running, un mélange ultra

Pause vélo - S08EP03 - On rale, on construit et on s'aime !

Composer. Writer. Photographer. Former conductor & founder of the ASKO ensemble.

On a bike/ski/hike trek of the Pacific Northwest studying native plants & climate breakdown 🌲 from sagebrush sea to whitebark pine. Composing off-grid the whole way.

#Sun2Sound 🌕 on Bluesky

THINKING LIKE A STONEPINE, a soundpoem manifesto https://vimeo.com/844665859

“LOVE & WATER, three thought poems w/ coda, PHAROS for small orchestra, “Nightwind”” https://vimeo.com/847079690 

CURRENTLY on mt bike/ski/climbing trek through Pacific Northwest, working on a photobook about WHITEBARK PINE COLLAPSE and CLIMATE CRISIS. BASES in the WALLOWAS | AMSTERDAM | ALPS. 

WEEKLY photo/poetry updates at www.picture-poems.com & THE CIRCLE IN THE SQUARE new music, poetry & dance performance project at www.cs-music.com

ALWAYS ON THE LOOKOUT for progressive, tech-savy, instrumental virtuosi interested in dialogue & collaborative undertakings.

CONTACT cliff@picture-opoems.com
Or on SKYPE or FACETIME @cliffcrego

MUSIC? The one thing humans do,
that makes the rest of nature jealous.

Radio Maria est née en Italie dans les années 1980. Elle s'est rapidement développée en Europe et dans le monde pour atteindre 83 pays en 2024. En France depuis 1998,  sa mission est de diffuser l'Evangile en harmonie avec la doctrine et les indications pastorales fournies par l'Eglise catholique, dans la fidélité au Saint Père, et en utilisant toutes les possibilités que peut offrir un moyen de diffusion radiophonique. Radio Maria est une radio catholique, mariale, d'évangélisation.

"Pause vélo" est un podcast sur le vélo utilitaire. Amoureux de la bicyclette au quotidien, Erik et Arnaud veulent passer le message. En animant « Pause Vélo », ils s’engagent à donner envie aux auditeurs de remonter  sur selle, parce qu’à vélo le monde est plus beau !

Responsable éditorial du site Bike Café. 
Editor of the web site Bike Café

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