مارفيل ضد دي سي.. موسم جديد من بودكاست حروب الأعمال نروي لكم فيه قصة صراع مبهر في عالم القوة والخيال، امتد من المجلات ووصل حتى شاشات السينما.
منافسة ملحمية نسردها لكم في 6 حلقات، تأخذكم في جولة مبهرة داخل العالم الأسطوري لصناعة القصص المصورة.

بودكاست حروب الأعمال | مارفل ضد دي سي

تشتعل الحرب العالمية الثانية، ويراها الرئيس الأمريكي، فرانكلين روزفلت، فرصة لتحويل الولايات المتحدة إلى أكبر قوة حارسة للديموقراطية في العالم، لكن هذا التحدي يلزمه الكثير من المصانع القادرة على تلبية الاحتياجات العسكرية.. يستقدم رئيس جنرال موتورز ويطلعه على طموحه، وفي فترة قصيرة تتحول مصانع السيارات في ديترويت إلى أكبر عملية تسليح عُرفت آنذاك.

فورد ضد شيفروليه - ديترويت تنضم للحرب | 2

تحمل الستينيات تغيرات اجتماعية واسعة، مع وصول جيل كبير من الشباب لسن القيادة، جيل يبحث عن السرعة والقوة التي يجدها في مضمار سباق السيارات.. حيث تتنافس فورد وشيفروليه.. بقوة وسرعة.

فورد ضد شيفروليه - سريعة وساحرة | 3

من الصعب اليوم أن نتخيل العالم قبل وجود إيباي وباي بال. كل يوم، بل كل دقيقة، تتم عبرهما ملايين المعاملات بسلاسة.
في هذه السلسلة الجديدة المكونة من ست حلقات، نروي لكم قصة الصراع بينهما من أجل الاستحواذ على التجارة الإلكترونية على شبكة الإنترنت سريعة التطور.

بودكاست حروب الأعمال | إيباي ضد باي بال

بحلول أواخر عام ألفين، تنضم شركتا باي بال وإكس دوت كوم معا، حيث يقود الشركة الجديدة الناتجة عن الاتحاد إيلون ماسك ولكنه اتحاد غير مستقر. يصطدم مؤسسو باي بال مع رئيسهم الجديد بسبب كل شيء بداية من أسلوبه الإداري الجامح وحتى إلى اختياره لمنصات الخادم. وأخيرا، يقرر أنصار باي بال أنه يتبقى خيار واحد فقط: لقد حان الوقت للانقلاب.

إيباي ضد باي بال - قرار الانفصال الصعب | 5

في الحلقة الأخيرة من سلسلة إيباي ضد باي بال، تتداعى الشركة وتحتاج إلى مستثمر لتوفيرها بالمال وإنقاذها من الدمار.
هل ينبغي أن تأخذ الطريق الآمن وتبيع حصتها إلى عدوها اللدود إيباي؟ أم تخاطر بالسوق المفتوحة من خلال طرح عام أولي؟ وماذا عن كلا الخيارين معا؟

إيباي ضد باي بال - الخروج عن المألوف | 6

حكايتنا الجديدة هذه تتطلب التمسك جيدا.. فهي تتعامل مع دراجات نارية سريعة وصاخبة للغاية.
في سلسلتنا الجديدة المكونة من ستة أجزاء، هارلي وحروب الدراجات، سنتعرف فيها على عالم ركوب الدراجات النارية والتجارة المرتبطة به، والتي كانت في مطلع القرن العشرين سوقا صغيرا في الولايات المتحدة، لكنها نمت حتى أصبحت سوقا عالميا بقيمة تسعين مليار دولار.
القصة من البداية في بودكاست حروب الأعمال

بودكاست حروب الأعمال | هارلي وحروب الدراجات

إنه عام 1903، وهارلي ديفيدسون تنضم إلى سوق الدراجات النارية الجديدة. ومن بين المئات من العلامات التجارية الناشئة، فإن الدراجة التي يحتاجون للتغلب عليها من إنتاج شركة إنديان، لذا تضعها هارلي في مرمى النيران. ولكن بعد عقد من الزمان، تجد هارلي نفسها في موضع دفاعي، حيث تكافح لتنأى بنفسها عن المنافسة المحتدمة بين مجالس الإدارة والبيروقراطيين ولتحاول ترسيخ صورتها كعلامة تجارية تستحق الاحترام.

تواجه إنديان هي الأخرى مشكلتها الخاصة بصورتها عندما يقوم زعيم المتمردين المكسيكي، بانشو فيلا، بقيادة حركته السياسية من على إحدى دراجاتهم من موديل باوربلاس. وعندما ترسل الولايات المتحدة الجنرال، بلاك جاك بيرشينج، لمطاردة فيلا والقبض عليه، تتحرك قوات بيرشينج بدراجات هارلي.

ولكن الحرب العالمية الأولى تصبح نقطة تحول حاسمة حيث تشق كلتا الشركتين طريقهما نحو قمة عالم الدراجات النارية.

هارلي وحروب الدراجات - نشأة دراجات هارلي العملاقة | 2

تشهد نهايات الحرب العالمية الثانية تغيرات كبيرة في المجتمع الأمريكي، الجنود العائدون من الحرب، يشعرون بالفراغ في الحياة المدنية الهادئة، فيبحثون عن الصخب، والحماسة.. وهو ما يجدونه في رحاب دراجات هارلي المعدلّة.

تخوض الشركة حربها ضد هذه الصورة الجديدة، لكنها الآن ليست حربا ضد شركة، بل ضد حركة مجتمعية.

لكن الأمر لا يخلو من أخبار حسنة لهارلي، حيث ينهار منافسها اللدود: دراجات إنديان. فهل يكفي ذلك؟

هارلي وحروب الدراجات - راكبون مضطربون | 3

وجه جديد يدخل المعركة، إنها دراجات هوندا اليابانية، التي تمتاز بصغر حجمها وخفّة حركتها، تناسب الأسرة الصغيرة. ليس ذلك فقط، بل وتعتمد في دعايتها على إبراز الوجه الجميل للحياة على ظهر دراجاتها، في مقابل الوجه الصاخب لهارلي الذي تقدمه جماعة "ملائكة الجحيم“ وأعضائها الخارجين عن القانون.. فهل يكفي أن تهتم الصحافة بإبراز الوجه الخفي لهم، أم أن ذلك قد يدعم وجودهم أكثر ويحولهم إلى رموز في المجتمع؟

هارلي وحروب الدراجات - اليابان لا تستسلم | 4

تصبح دراجات هارلي رمزا من رموز الثقافة الأمريكية، ويفشل جيلها المؤسس في محو آثار دراجيها الخارجين عن القانون، بل وترسخ السينما هذه الصورة أيضا.

لكن جيلا جديدا من إدارة هارلي، يرى أنه قد يكون من المفيد استثمار هذه الصورة بدلا من محاربتها، إذ يبزغ أمل مع ميلواكي، وهو ويلي جي ديفيدسون، نجل رئيس هارلي، والذي يصبح المسؤول عن التصميم في الشركة. وهو لا يعرب عن تقديره للسائقين الخارجين عن القانون فقط، بل إنه يبدو كواحد منهم. هارلي ديفيدسون تحتاج إلى احتضان السمعة التي نمت حول الدراجات، ويبدو أن "ويلي جي" هو الرجل الأمثل للقيام بتلك المهمة. لكن هل سينجح؟

هارلي وحروب الدراجات - دراجة الحرية | 5

Atheer ~ أثير

Related tracks