Dodge Challenger Hellcat: История и Технические Характеристики
История модели
Возрождение Challenger
Современный Dodge Challenger дебютировал в 2008 году как реинкарнация классического muscle car 1970-х. Платформа LX, общие черты с Chrysler 300 и Dodge Charger, дизайн с отсылками к оригиналу (например, двойные круглые фары).

Появление Hellcat
В 2015 году представлена версия Hellcat — топовый вариант с двигателем HEMI V8 с наддувом. Название "Hellcat" отсылает к истребителю Grumman F6F Hellcat времён Второй мировой, подчеркивая мощь и агрессию.

Эволюция и спецверсии

2018: Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody — расширенные колесные арки для улучшения устойчивости.

Demon (2018): Ограниченная серия (3,300 экз.) с 808 л.с., разгон 0-100 км/ч за 2.3 сек. (с демонтажом пассажирского сиденья и запаской).

Redeye (2019): 797 л.с., улучшенный наддув и охлаждение.

Super Stock (2020): Гибрид Demon и Redeye с 807 л.с.

Закат эры Hellcat
В 2023 году Dodge объявил о прекращении производства Challenger Hellcat к концу 2024 года из-за ужесточения экологических норм. На смену приходят электромобили (например, Charger Daytona SRT).

Технические характеристики (на примере базовой модели 2023 года)
Двигатель

Тип: 6.2L Supercharged HEMI V8 (Hellcat).

Мощность: 717 л.с. при 6,300 об/мин (в версии Redeye — 797 л.с., Demon — до 808 л.с.).

Крутящий момент: 881 Н·м.

Наддув: Роторный нагнетатель IHI объемом 2.7 л.

Трансмиссия

8-ступенчатая автоматическая TorqueFlite (опционально 6-ступенчатая механика Tremec TR-6060).

Привод: задний (RWD) с электронной системой стабилизации.

Динамика

Разгон 0-100 км/ч: 3.6 сек. (автомат), 3.7 сек. (механика).

Макс. скорость: 327 км/ч (ограничена электроникой).

Подвеска и тормоза

Адаптивная подвеска Bilstein с режимами Street, Sport, Track.

Тормоза: 6-поршневые Brembo спереди, 4-поршневые сзади, диски 400 мм (передние).

Дизайн и интерьер

Агрессивный обвес, воздухозаборник на капоте, опциональные 20-дюймовые колеса.

Кожаные сиденья с вышивкой Hellcat, цифровая приборная панель 12.3", мультимедийная система Uconnect 10.1".

Особенности

Режимы вождения: Drag Mode (оптимизация для дрэг-рейсинга), Launch Control.

Система выхлопа с активными клапанами для регулировки звука.

Интересные факты
Demon установил рекорд как самый быстрый серийный автомобиль на 1/4 мили (9.65 сек. при 225 км/ч).

Hellcat стал символом "эпохи наддува" в 2010-х, конкурируя с Chevrolet Camaro ZL1 и Ford Shelby GT500.

В 2021 году выпущен Challenger Hellcat Last Call Edition в честь завершения эры ДВС.

Если нужны уточнения по конкретным годам или модификациям — спрашивайте! 😊

HELLCAT

XLOV1N